Helg Ernest: Låten är inte om nån Impala egentligen och den heter väl bara så i folkmun. Men dom sjunger Impalalala flera gånger i refrängen. Det är en lite punkig grupp från sent 70/tidigt 80-tal som gjorde den.
Martin S: Molin, Hedberg, Frestadius, Tommy Själin, Thorsan är väl andra som borde hyllas. Kanske inte med nummer-pensionering (i brist på annat namn för detta) men ändå.
Paddan: Ja det kan ju vara troligt då flera sa att dom hört nåt "Alexander nånting utlänsk efternamn nånting" i spelartruppspresentationen men jag blev bortdribblad av alla nummerbyten, mm från SAIK´s håll.
Paddan: Jag kan inte annat än att hålla med. Bara det att Wernblom var snabbare än de flesta i MoDo säger en hel del. Defensivt var det väl OK men konstruktivt spel fick man spana efter med Hubble-teleskop för att hitta. Osså Rönnmark uppepå det. :-/
Frisco: Vad är det för fel att tycka att någon spelare skall upp före Jansson i taket? De namnen du själv nämner med flera har i mina ögon gjort "mer" för MoDo än Lars Jansson och bör hedras "mer" dvs före Jansson.
Sen att jag och vissa andra (populärt kallade BHK) sagt vissa saker om Lars Jansson har inte med saken att göra. Jag har inte sagt ett ont ord om Jansson sen jag fick reda på att han skall sluta. Och jag har ALDRIG föraktat Lars Jansson, det var du som la de orden i min mun.
Frisco: Nu förringar jag på intet sätt Jansson trotjänade för MoDo men OM Jansson är värd en tröja uppe i taket så kan jag tänka på några andra namn som skall upp före både ur trotjänar- och "lirar"-synvinkel.
Frella: Jag gjorde en "uppkörning" för en Trafikskolelärare våren -99 (9 år efter min senaste uppkörning) í samband med en Trafiksäkerhetsutbildning jag gick. Jag var först ut av 3 som fick åka ut och göra och "kuggade" redan tidigt då jag inte höll händerna "10 i 2" och rullade förbi en 70-skylt i 75.
När vi efter ett tag bytte förare och alla 3 (dom var båda klart äldre än mig på både ålder och körkortsmässigt) kuggat på ungefär samma grejor & olater så sa Körläraren. "Nu gör vi om det här. Vi vet att ni kan köra bil på "rätt" sätt. MEN ni måste köra bil på vårt "rätt" sätt."
Då gjorde vi om det som en riktig uppkörning. Och jag verkligen ansträngde mig på att titta över axeln, hålla båda händerna på ratten, placering, hastighet ja rubbet kort och gott. Jag kuggade knappt. Jag och mina passagerare var 100% på att jag kört "riktigt". Dock hade jag "missat" en dam vid ett övergångställe (jag hann innan men skulle ha stannat) och missat att kolla över axeln vid 2 filbyten (även om läraren sa att jag NOG hade haft god uppsikt via speglarna men det räker inte). Dom andra 2 var inte i närheten av att klara.
Jag gjorde även om uppkörningen på MC och den klarade jag faktiskt men knappt. Men där är titta över axeln odyl så väl inpräntat i ryggmärgen för sin egen skull. Samt att jag fick en "lätt" bana med bla grus & landsvägkörning.