Motor

Resultat 250cc Kval2

01	3	DE ANGELIS	APRILIA	1'32"391
02	1	LORENZO	APRILIA	1'32"801	+ 0'00"410
03	60	SIMON	HONDA	1'33"043	+ 0'00"652
04	19	BAUTISTA	APRILIA	1'33"096	+ 0'00"705
05	36	KALLIO	KTM	1'33"130	+ 0'00"739
06	34	DOVIZIOSO	HONDA	1'33"170	+ 0'00"779
07	58	SIMONCELLI	GILERA	1'33"179	+ 0'00"788
08	80	BARBERA	APRILIA	1'33"209	+ 0'00"818
09	12	LUTHI	APRILIA	1'33"211	+ 0'00"820
10	4	H.AOYAMA	KTM	1'33"390	+ 0'00"999
11	55	TAKAHASHI	HONDA	1'33"555	+ 0'01"164
12	73	S.AOYAMA	HONDA	1'34"026	+ 0'01"635
13	15	LOCATELLI	GILERA	1'34"046	+ 0'01"655
14	32	LAI	APRILIA	1'34"065	+ 0'01"674
15	50	LAVERTY	HONDA	1'34"489	+ 0'02"098

Resultat MotoGP Kval

01	5	EDWARDS	YAMAHA FIAT	1'28"531
02	46	ROSSI	YAMAHA FIAT	1'28"677	+ 0'00"146
03	26	PEDROSA	HONDA REPSOL	1'28"863	+ 0'00"332
04	1	HAYDEN	HONDA REPSOL	1'29"025	+ 0'00"494
05	27	STONER	DUCATI	1'29"061	+ 0'00"530
06	21	HOPKINS	SUZUKI	1'29"073	+ 0'00"542
07	7	CHECA	HONDA LCR	1'29"281	+ 0'00"750
08	14	DE PUNIET	KAWASAKI	1'29"415	+ 0'00"884
09	33	MELANDRI	HONDA GRESINI	1'29"498	+ 0'00"967
10	24	ELIAS	HONDA GRESINI	1'29"711	+ 0'01"180
11	56	NAKANO	HONDA KONICA MINOLTA	1'29"718	+ 0'01"187
12	71	VERMEULEN	SUZUKI	1'29"793	+ 0'01"262
13	65	CAPIROSSI	DUCATI	1'29"900	+ 0'01"369
14	66	HOFMANN	DUCATI PRMAC D'ANTIN	1'29"911	+ 0'01"380
15	4	BARROS	DUCATI PRMAC D'ANTIN	1'30"071	+ 0'01"540
16	50	GUINTOLI	YAMAHA TECH 3	1'30"271	+ 0'01"740
17	13	WEST	KAWASAKI	1'30"718	+ 0'02"187
18	6	TAMADA	YAMAHA TECH 3	1'30"800	+ 0'02"269
19	80	Kurtis ROBERTS	KR TEAM ROBERTS	1'31"543	+ 0'03"012

Det höll sig torrt och gladast över det är nog Pole-sitter Texan Tornado Colin Edwards.

Han har Valentino Rossi bredvid sig på front row som avslutas med Dani Pedrosa.
Hayden, Stoner & Hopkins fyller ledet bakom.

Att man inte lär sig att hålla käft. Svarta mål syns runt Donington en dryg kvart in i kvalet. Kanske nån provar lite kvaldäck tidigt OM det verkar kunna börja droppa.

Pasini verkar vara pigg. Får se om hojen klarar av loppet bara...

Resultat 125cc Kval2

01	75	PASINI	APRILIA	1'37"399
02	24	CORSI	APRILIA	1'37"846	+ 0'00"447
03	71	KOYAMA	KTM	1'38"073	+ 0'00"674
04	14	TALMACSI	APRILIA	1'38"153	+ 0'00"754
05	33	GADEA	APRILIA	1'38"217	+ 0'00"818
06	55	FAUBEL	APRILIA	1'38"238	+ 0'00"839
07	22	NIETO	APRILIA	1'38"365	+ 0'00"966
08	7	MASBOU	HONDA	1'38"386	+ 0'00"987
09	38	SMITH	HONDA	1'38"394	+ 0'00"995
10	6	OLIVE	APRILIA	1'38"427	+ 0'01"028
11	34	KRUMMENACHER	KTM	1'38"441	+ 0'01"042
12	35	DE ROSA	APRILIA	1'38"504	+ 0'01"105
13	44	ESPARGARO	APRILIA	1'38"519	+ 0'01"120
14	29	IANNONE	APRILIA	1'38"813	+ 0'01"414
15	63	DI MEGLIO	HONDA	1'38"990	+ 0'01"591

berghult: Både 250cc- & 125cc-kvalen har varit torra och nu när MotoGP skall kvala håller sig regngudarna hemma. Är dom lite bakis dom osså???

Paddan: Blöt tidsträning på fredagen och risk för regn resten av helgen dessutom.
Pedrosa och Hayden överraskar på fabrikshondorna. Edwards verkar slutligen komma sams med sin Yamma.
Duktiga på blött före visste vi ju att Wemuelen och Anthony West på sin nya Kawasaki skulle vara.

Frisco: Vad passar väl bättre under ett midsommarfirande än lite Top Gear och The Stig... säkert mycket, men det är i varje fall vad ni får av mig.

www.youtube.com/watch?v=CIgcnjQoNww&mode=related&search=

www.youtube.com/watch?v=bRcc27jTyA4&mode=related&search=

Salle: Visst sjutton, det är MotoGP i helgen.

Tja, till söndagens MotoGP-lopp borde man väl ha kvicknat till i varje fall.

Ser för övrigt att Olivier Jacque lägger ner sin tävlingskarriär och kommer i fortsättningen bara att vara testförare åt Kawasaki.

Poffa: ja det är ju en knäckfråga i sig hur det kan gå då, Jag tror att Hamilton klarar av en motgång rätt bra bara det inte är en Kubica krasch så att säga det kan nog få vem som helst att fundera men annars så tror jag han är iskall + oberörd!

Nej det står mellan Alonso + Hamilton om titeln iom att Massa + Kimi har en sämre bli + motor i dagsläget, Ferrari hänger inte med alls då dom drar på i täten tyvärr...
Undrar hur länge det dröjer innan rykten att Schumi gör comeback börjar, Något måste ske hos Ferrar i den saken är säker skulle gärna se Ross Brawn tebax hos dem som taktiker kan lösa en del krux men inte alla!

Sedan så om rookies kan man säga något att next Schumi är Vettel i BMW, sicken driver han kommer gå långt med rätt uppbackning + material känns som om framtiden ter sig rolig i F1.....

Salle: Jo jag såg det men efter däcksbytet vem drog ifrån???
Mycket hänger på däcken och hur blin reagerar då dom byetr, vissa däck fungerar jäkligt dåligt mednas andra fungerar klockrent med blien...

PEN: Alonso inte ens nära...

Nu såg jag inte hela loppet men halvvägs in så var Alonso väldigt jättenära att köra om Hamilton. Hamilton hade nåt litet problem med sina däck och behöll ledningen knapt med en jättesen inbromsning från svår position på banan.
Hade det inte varit en teamkamrat så hade nog Alonso var snäppet aggresivare och tvingat fram än ännu senare inbromsning med avåkning el liknande som resultat.

PEN: Hamilton är en grym förare, men frågan är hur han reagerar om det blir en motgång, säg en kollision eller en havererad motor. Kan han komma tillbaka från det direkt, eller börjar han tänka.

Kan han komma tillbaka oberörd så kommer han nog vinna titeln, annars är det risk, eller chans, att Alonso tar det. Tror dock inte att någon annan kan blanda sig i leken.

Paddan: Jag tror att titeln hamnar i Rookiens ägo denna säsong, Alonso verkar mest åka och vara allmänt tjurig att inte han har samma uppbackning iom han är champ!

Själv zappade jag mellan och såg då och då, Loppet känndes över från start redan iom att Hamilton tog starten, Alonso var inte ens nära att hota han!

Ferrari känns i en djup svacka efter en brilljant start av säsongen, Ska bli kul att se om dom kan skaka fram något motdgar nu när cirkusen vänder tillbaka för loppen i Europa......

Frankrike här näst vad komer ske där då???
Tippar en ny seger för unge britten Hamilton och Alonso tjurar i hop änndå mer!

PEN: Och där vann Lewis Hamilton sitt andra raka F1-lopp, före Fernando Alonso och med Felipe Massa på tredje plats. Precis som placeringarna var på startgriden.

Efter fem varv orkade jag inte kika på det hela längre utan valde andra tv-kanaler fram till dess att det återstod två varv av loppet.

Men, detta lär ju i varje fall inte ha inverkat negativt på försäljningen av biljetterna till Silverstone. Om det nu mot förmodan fanns några biljetter kvar.

Hamilton knäcker Alonso nu mer i kvalet rätt enkelt, Undrar om han inte är 1:e föraren i stallet iom han är Engelskman och har framtiden ljus framför sig.
Alonso verkar mest sitta och tjura nu mer!

Sedan gåtan Ferrari jag börjar undra om inte deras tid som mästar stall dog iom att Schumi tog och slutade köra, Det är bara se Schumi gav sig alldrig föräns bilen var fit + på topp i tester och annat då hade dom farten och var oslagbara.
Man undrar hur mye Kimi + Massa gör sk höghastighets träningar innan och mellan loppen på mugello??
Tvivlar på att dom tillbringar lika mycket tid som Schumi gjorde då han var på topp!!

Paddan:
Den där Hamilton är ju riktigt på tårna. Undra på att Alonso är kinkig

Salle: Så lär väl Alonso inte bli speciellt mycket gladare nu när Hamilton tagit sin andra raka pole position. Men Alonso får ju i varje fall starta på andra plats på griden.

Paddan: Fast den är nog för osäker för att klara F1. Trots att man kör MotoGP där.

Men [url=en.wikipedia.org/wiki/Watkins_Glen_International]Watskins Glen[/url] och [url=en.wikipedia.org/wiki/Road_America]Road America aka Elkhart Lake[/url] är ju andra trevliga banor over there.

Salle: Jepp, i princip en halv rundbana och så några inlagda kurvor på "innerplan". Nej, tacka vet jag korkskruven på Laguna Seca.

Paddan: Säkert gör väl inget men här är ju banan så tråkig.

Salle: Indianapolis känns väl typiskt amerikanskt på något sätt, så stora och breda avåkningsytor att till och med en finlandsfärja hade kunnat få stopp innan murarna. Så säkert och ack så tråkigt.

Dream Team: John Watson tror att ett av problemen är att Alonso kom från ett stall där han var den överlägset mest lysande stjärnan och fick maximalt med utrymme och exponering, till något som just nu nästan liknar en position som andreförare då ju Lewis Hamilton skiner klarast på himlen för tillfället. Han tycker att Alonso borde lugna ner sin kritik och att det inte skulle finnas något fog för att Hamilton favoriseras bara för att det är ett brittiskt team.

Den fd tekniske direktören i Jordan Gary Anderson är förvånad över de stora misstag som Alonso gjort, kanske framförallt i Kanadas GP. Som han sade "Det spelar ingen roll vem du är, du ska bara inte göra såna fel. Alonso är den erfarne föraren och ändå är han den ende som gör misstagen."

Salle: På tal om bitterhet så går det nog att utläsa en del av detta i div. uttalanden från världsmästare Alonso. Om man nu ska tillåta sig tro på vad som skrivs, vill säga.

PEN: Lite som Schumi-Alonso-Häkkinen skulle jag tro. Skulle ha varit kul att få se som sagt var.

Salle: Han kommer dominera F1 bra länge Hamilton den saken är säker, Skulle vart skoj att få sett Schumi som han var i sina glansdagar mot en Hamilton undrar hurdana kubbnmingar det skulle vart då??

Poffa: En lättare hjärnskakning och en stukning i höger fotled, enligt Motorsport Total

Paddan: Och nu har man tydligen bekräftat att Kubica klarade sig undan med enbart blåmärken och en ordentligt öm kropp. Enligt uppgift lämnade Kubica sjukhuset i natt.

Salle: Ett fantastiskt lopp. Hamilton i en klass för sig i övrigt hur som helst mest hela tiden.

Paddan: Alonso skyller på otur. Sån otur att köra av banan titt som tätt, bryta depå-regler och att bli omkörd av Super-Aguri.

[url=www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_2199004,00.html]Alonso: `Luck wasn`t with me`[/url]

Det var tydligen kontakt med en Toyota (Ralf) som orsakade Kubicas krasch.
[url=www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_2198957,00.html]Kubica breaks leg in horrific shunt[/url]

Salle: Ska man tro SportBild så är också en av orsakerna till Hamiltons framgångar de många och långa stunderna under mer än ett års tid som han tillbringat i teamets supersimulator i Woking där han kunnat testa att köra på alla banor med olika gummiblandningar, olika aerodynamik-kits och under regniga förhållanden.

Salle: Enligt utsagor från Mario Theissen så har Kubica klarat sig från invärtes skador och han har inte heller brutit något, även om man tydligen håller på att undersöka om han kan ha brutit fotknölen. Där är man fortfarande inte riktigt säker.

Resultat
01 L. Hamilton McLaren 1:44:11.292
02 N. Heidfeld BMW + 4.300
03 A. Wurz Williams + 5.300
04 H. Kovalainen Renault + 6.700
05 K. Räikkönen Ferrari + 13.000
06 T. Sato Super Aguri + 16.600
07 F. Alonso McLaren + 21.900
08 R. Schumacher Toyota + 22.800
09 M. Webber Red Bull + 22.900
10 N. Rosberg Williams + 23.900
11 A. Davidson Super Aguri + 24.300
12 R. Barrichello Honda + 30.400
Did not finish
13 J. Trulli Toyota + 12 laps
14 S. Speed Scuderia Toro Rosso + 15 laps
15 G. Fisichella Renault + 18 laps
16 F. Massa Ferrari + 18 laps
17 C. Albers Spyker F1 + 21 laps
18 D. Coulthard Red Bull + 35 laps
19 R. Kubica BMW + 43 laps
20 A. Sutil Spyker F1 + 48 laps
21 S. Speed Scuderia Toro Rosso + 61 laps
22 J. Button Honda + 70 laps

PEN:
Att han är ett sånt råämne kan man tacka en lång utbildning i de undre klasserna, under sträng "övervakning" av McLaren, för. Dom har vårdat honom nogrant och nu kan man se resultatet. Detta har McLaren varit rätt ensam om i F1 men nu har visst andra börjat göra samma sak för man har inte råd att plocka upp såna som inte klarar av alltihopa runt själva körningen.

Paddan: Och sagan Lewis Hamilton fortsätter.

Han har redan klarat av första pallplatsen, första pole, första varvrekordet, första segern och ledare i sammandraget. allt under sina första sex lopp. Vad härnäst?

Salle: Sitter och ser på loppet och en sak slår mig, Jag tror inte jag sett ett sådant råämne i F1 som Lewis Hamilton.
Han knäcker Alonso och skapar friktioner mellan han och Alonso, Känns som när Schumi var ohotad 1:a i Ferrari och ingen drog jämt mellan han och övriga förare i stallet...
Undrar om han inte tar hem titeln i år?????

Salle: "Kubica has broken a leg" får Hamilton höra via radion efter målgången.

Starkt av Hamilton att vinna. Otroligt att Kubica endast drabbas av ett benbrott efter den otäcka smällen.

Paddan: Schleswig, Holstein, Niedersachsen, Hessen, Nortrhein-Westfalen, Saarland, Rheinland-Pfalz und Bayren. Baden-Würtemberg.

Salle: Kubicas manager berättar för ITV att han haft ett "ganska normalt" telefonsamtal med Kubica och stämningen var tydligen positiv trots den svåra kraschen.

Jarno Trulli KRASCHAR under SafetyCar-varven...

Hur klantigt är inte det. Nu låg han iofs inte i kön utan skulle ta sin plats längst bak med de andra varvade förarna men ändå...

Salle: Dags att testa era kunskaper i tyska...

"Er ist ansprechbar, sein Zustand ist stabil, und er kann sich auch bewegen", sagte ein BMW Sprecher. Der Rennfahrer klagt über Schmerzen am ganzen Körper. Die Ärzte werden nun im Krankenhaus weitere Untersuchungen vornehmen, auch wenn Kubica nach Aussage seines Managers keine ernsthaften Verletzungen haben soll."

Poffa: Vips så blir Fisichella och Massa svartflaggade för att ha lämnat depån under rött ljus. Detta i samband med Sutil-kraschen.

Återigen så F1-organisationen jättekonstig när det gäller depå-regler under SafetyCar. Det är väl bara för racecontrollen att stänga depån INNAN man skickar ut SC:n. Så kan den lugnt samla upp fältet i rätt ordning under nåt varv för att om det blir många varv sedan öppna depån igen.

4 onödiga straff på nåt som i IRL, Nascar, Endurance mfl aldrig är nåt krångel med. Och det är ju inga blåbärsstall som straffas. Alonso (McLaren), Massa (Ferrari), Fisichella (Renault) och Rosberg (Willams).

Salle: Om det stämmer så är det bara att imponeras över hur enormt säkra dessa bilar är.

Poffa: Då fattade jag ditt inlägg på lite galet sätt.

"Lap 46: Kubica's manager has revealed that the Polish driver is talking. He will soon be tranferred to the Montreal hospital but he doesn't appear to have any severe injuries "

Inga allvarliga skador. Skönt och samtidigt helt j-a ofattbart egentligen.

Salle: Jag har aldrig blandat in Kubica i diskussionen. Båda Spyker-bilarna var in i samma mur, kurva fyra. Med bara någon sekund mellan. Sedan visade de Massa (eller om det var Webber) som lätt lätt touchade muren på start/mål.

Poffa: Jo han var in där också. Webber och nån till har också gnuggat högerhjulen emot denna mur.

Fast Sutil stannade i turn 4 och Kubicas krasch var innan turn 10.

"Lap 23: The Safety Car is out as Adrian Sutil hits the wall hard at Turn Four "

Salle: På bilderna såg det ut som att de var in i samma mur, med ett par sekunder mellan. Den bil som var in och touchade muren på start/mål var väl Massa?

Poffa: Enligt BMW är Kubica "stable" men dom vet inte så mycket mer för närvarande.

Poffa: Sutil gick av i Turn 4. (Detta räknas som turn 10) Och Albers som var in i tidigare nämnd mur kunde fortsätta.