Härinne diskuteras allt möjligt inom motorsport: 2-takt - 4-takt, tvåhjulsfordon - stödhjulsfordon, vänstersvängsbanor - höger-&vänstersvängsbanor - Ingasvängsbanor, Halt - halvhalt - Ohalt underlag. Ja huvudsaken är att det låter och går fort (trail undantaget som bekräftar regeln) så platsar det härinne.
· 
Hypotetiskt är nog ordet vi ska hålla fast vid. En stor risk med uppochnerkörning måste ju vara ifall motor eller ngt annat kritiskt går sönder just som man befinner sig där (Ouch). Annars var det ett bra förslag på en omkörningsmöjlighet. Det finns ju inte så många sådana nu för tiden. :-)
En annan sak vore ju att göra bak- och framvingen rörliga så att föraren själv kan skifta från downforce till upforce. Då skulle ju föraren kunna flyga över bilen framför ifall den tar sats i ett gupp. Då slipper de ju problemen med smörj-, kyl-, och bränslesystemen. Fjädringen kanske måste stärkas dock?