Friman SR: Jag anser det vara rätt enkelt. Det är diesel eller etanol som gäller. Vad man sedan väljer beror helt och fullt på hur mycket man kör.
Nu nämner du 2 st breakeven om för diesel och jag vet inte vilken som är den riktiga. Om du med marginal passerar över den som gäller så är det diesel som borde vara ditt alternativ.
OM det inte är så att du bara kör korta sträckor, och inte särskilt fort, för då är det Hybrid som gäller. Klart miljövänligast och billigast.
Rulltårtan : Grejen är att alla stora ledare är dårar. Du kan inte ta dig till en sån hög maktposition om du inte är spritt språngande galen. Iron Lady t.ex.
Det är bara kolla på korrupta dvärgstatsministern vi har nu hur mycket fuffens ... | Läs mer
Nu nämner du 2 st breakeven om för diesel och jag vet inte vilken som är den riktiga. Om du med marginal passerar över den som gäller så är det diesel som borde vara ditt alternativ.
OM det inte är så att du bara kör korta sträckor, och inte särskilt fort, för då är det Hybrid som gäller. Klart miljövänligast och billigast.