Motor

Frisco: Oj, Kimi missade nog en hel växellåda i slutet på rakan.

Frisco: Äh det är ju enda sättet att köra om i F1... ;-)

Poffa: Däck eller motorproblem för Kimi?

:P

Salle: Jaha, helt plötsligt är Kimi jättelångsam. Undra varför?

Heja Hamilton.

Frisco: Ifjol hade jag kunnat "unna" honom att vinna men iår så har han visat fel/taskig attityd och sånt diggar inte jag.
Visst är han extremt duktig förare men det är lite för mycket skomakar-lärling och vassa armbågar för min smak.

När det gäller Massa så anser jag att han aldrig skulle kunnat vinna som "ensam"/första förare i ett team. Han är snabb bakom/bredvid andra men inte av egen förtjänst.

Salle: Jag känner inte honom men ser gärna Hamilton som vinnare.

Frisco: Åh du hejar ju bara på bilen. För inte kan du väl vilja att personen Hamilton skall vinna.
Iofs vill jag inte se Massa som vinnare för den delen heller så... ;-)

Salle: Ja. Fast jag är nöjd med första varvet ändå.

Frisco: Lite besviken på starten. Man hade ju nästan räknat med lite kontakt åtminstone. :-)

Poffa:Jo det går inte att bortse från Rossi någonsin. Även när andra ser ut att vara bättre på träning och kval så kan han, och teamet, plocka fram nåt ur skinnställsärmen och vara med i racen.

Men inte f-n skall man ge han nästa titel redan nu. Visst är han favorit men han kommer att få slåss om den. Och det hårdare än på flera år.

Lorenzo pressade och var bättre än han inledningsvis innan vurpan och skadorna.
Honda hade inte hojen inledningsvis men har visat att nya motorn är mycket kompatibel. Och Danis skada hjälpte ju inte.
Ducati är en vass maskin men Melandri med sin 250-stil kom inte överens med den. Men Hayden är vanvid annat med Dirttrack- och SBK-bakgrund. Och Stoner hade svåra problem med handen emot slutet.
Michelin förlorade däckskriget i några wo på bla Laguna Seca men nästa säsong kör alla på Bridgestone.
Tyvärr så ser jag inte Kawa och Sukorna som nåt hot förutom i nåt våtrace...

Så jag ser fram emot en ny säsong där det ser tightare ut än på länge.

Men INGEN har ju samma "racecraft" som Vale. Schwantz, Rainey & Doohan hade det men inte till den grad som Rossi.

Godmorgon världen. Pigg och utvilad är man. Nu är det dags för snabba bilar.

Salle: Hahaha! Rossi är återigen så där överlägsen som bara han kan vara. Ingen, absolut ingen, kan mäta sig med honom. Han är bäst någonsin, tveklöst. Hatten av för Doktorn. Ge han nästa års totalseger redan nu, så får de övriga slåss om andraplatsen.

Roligt för Dovi att han vann kampen mot Hayden.

Salle:

1. Rossi
2. Pedrosa
3. Dovi
4. Hayden
5. Nakano
6. Stoner

Poffa: Det bidde inget med nederbörden. Klart med mer än 40 i luften och 50 i asfalten krävs det ju lite för att det skall bli blött.

Taktikern Rossi slog till på rätt ställe och tidpunkt igen...

Schysst Honda-fajt om 3:e-platsen mellan Dovi, hayden och Nakano.

Kul att Dovi visar att han förtjänar att ta över Haydens fabrikare till nästa säsong. Dessutom tror jag att Hayden är rätt man att "tämja" Ducati.

Poffa: Vita flaggor runt Sepang och regndäck på på reservcyklarna i depån...

Salle: Vit flagg! Förmodligen regn.

Poffa: Ja och det såg lite konstigt ut. Han tappade fram plötsligt men såg inte ut att luta för mycket egentligen.

Salle: Ingen aning. Jörgen gör som vanligt, lägger omkull cykeln.

Poffa: Engelska kommentatorerna berättar om stora mörka moln som närmar sig. Skall det bli regn?

Poffa: Bautista och Aoyama såg sletna ut efter ett långt och varmt race. Men Simoncelli såg ut att kunna svimma både uppe på podiet och på pressisen fick han knappt fram ett ord. Och det var inte bara att han var emotionell efter VM-titeln.
Skulle tippa att det blir lite dropp före segerfesten. Och den lär bli kort, E pilsner och sen GodNatt. :-)

Poffa: Nä! Och dom är säkert inte alls galet varma i 40grader och sol. ;-)

Salle: Snygga svarta afro-frillor på hans mekaniker.

Inte lika kul avslutning på 250-racet efter att Simone försvann och Simoncelli slog av på tempo. Dessutom verkar Aoyama inte ritigt haft däck och hoj för att kunna utmana Bautistas Aprilia som sakta men säkert drog ut luckan emellan dom. Han slår tom Pderosas 4år gamla varvrekord på näst sista varvet.

Bautista vinner före Aoyama och Simoncelli och därmed är alla världsmästare korade.
Detta väcker ju frågan om Simoncelli klipper sig direkt i depån eller...
Tvångsklippning tycker nog hjälmfabrikanterna. :-)

Där dog ytterligare en KTM. Denna gång Repsol KTM och Julian Simone.
Repsol KTM som inte har en bra helg. Deras 125-förare Marc Marquez kraschade på fredagen och fastnade med ena benet mellan bakhjul och chassi. Det tog 20min för teamet att få loss honom. En allvarlig skada på ankeln konstaterades. Sen bröt Estebe Rabat racet med maskinproblem.

Och efter ett rejält bakhjulssläpp från Simoncelli har han backat av lite och bevakar sin tredjeplats. Och med 5 varv kvar så börjar depåtavlan visa "3rd OK" och grabbarna gör lugna ner sig tecken.

HOJ! HOJ! HOJ!

Sicken inledning på 250cc-loppet. Man kunde tro att Simoncelli skulle köra lite på säkerhet men han fajtas om varje placering där ute. Och han fajtas med Simoncelli, Aoyama, Bautitsa, Kallio och Simone i en grym tätgrupp.

Fast där försvinner Kallio in i depå med en död KTM.

Då räcker det alltså att Marco hänger på dessa in så är han mästare men han verkar inte bry sig utan kör på gränsen, ja to över då han nyss åkte jättebrett och hade det varit nån annanstans än på breda Sepnag hade det blivit grusade planer...

Marco Simoncelli passade på att föreviga sitt hår i ett uppslag i italienska Vanity Fair, innan han klipper det då han säkra VM-titeln idag. Det krävs 13p (motsv en 4:e plats) eller att Bautista inte mäktar med en dubbelvinst.

Bilderna har ett klart 70-talsstuk som matchar Jimi Hendrix-burret på Marcos skalle. Och visst skulle han kunnat varit med på den tiden också.
[bild]resources.motogp.com/files/images/xx/2008/250cc/Misc/non/234592_Metis+Gilera+rider+Marco+Simoncelli+featured+in+Italian+Vanity+Fair-800x600-oct19.jpg.preview.jpg[/bild]

Gabor Talmacsi var dagens 16-åring trots sina 27 fyllda.

Detta efter att tillsammans med Iannone ryckt till sig en i 125cc-klassen ovanlig lucka på några sekunder. Sen droppade Iannone av med för mjuk mjukost.
Istället var det unga brittiska Webb som kunde ta upp jakten men han nådde inte ända fram. Men han vurpade inte som brukligt och slutade tvåa.

Efter dessa två var det en tät kamp om sista pallplatsen mellan Corsi, Cortese och Di Meglio. Kampen slutade i just den ordningen.

Gomorron eller om det är godnatt.

Tippning:

125cc:
Corsi

250cc:
H. Aoyama

MotoGP:
1. Pedrosa
2. Rossi
3. Lorenzo

Frisco: Ja nog är oddsen låga på en Safety Car under inledningsvarvet.

Man får ju hoppas att det inte blir en "Schumacher-incident" som avgör VM-bara. Det klarar Hamilton av så bra själv.

[bild]images.sportinglife.com/07/10/330/Lewis_Hamilton_China_580623.jpg[/bild]

Paddan: Jag tror att Alonso leder ut ur första sväng. Sen kommer det ut en silverfärgad bil och samlar ihop fältet.

Salle: Det blir kamikaze Alonso imorgon, med andra ord.

Rafflande avslutning där det gick snabbare och snabbare ju längre kvalet led. Och den som "led" längst var Dani Pedrosa som tog Pole före Rossi och Lorenzo.

Paddan: Lite kaosartat i MotoGP justnu.

Och en lite omkastad ordning jmf med "normalen"

Paddan: Bara du som är negativ. :-)

Salle: Är du säker på att de menade alla klasser och inte bara MotoGP? Dessutom tolkar jag "så gott som möjligt live" som att man exempelvis inte kommer att sända tidiga morgonlopp som exempelvis Sepang live, för så tidigt vill väl inte Viasatkommentatorerna kliva upp.

Eller så är det bara jag som är negativ.

Paddan: Bra nyheter nyss.
Dom berättade om Viasat Sport och MotoGP.
Det kommer bli samma "format" som idag med träningar kval och race från alla klasser.

Skulle dock tänka mig att en helg som denna med krock så går F1 före.

Paddan: Misstänkte att det var så.

Salle: "Please note: you must be subscribed to a package and logged in to watch videos"

Salle: Blöt bana för 125cc så det kommer nog bli gårdagens tider som gäller för de flesta. Men det regnar inte så kanske det kan hinna torka upp till MotoGP men troligen inte.

På www.motogp.com så kunde jag gratis prova deras High Resolution utsändning från träningen. Om detta bara gäller såna som redan betalat för live-sändning eller alla som registretat sig vet jag inte men kika in vetja.

Bilderna är klart OK om man säger så, fast det är ju inga kommantarer under träningen och kval. Åtminstone i de lägre klasserna.
Men inte behöver man betala för Viasat Motor om det bara är MotoGP som gäller. Detta är ett fullgott alternativ.

Frisco: Nej, alla kanyler.

Poffa: Va? Har du alla kanaler?

Salle: Det är alltid lätt att vara efterklok. Den här typen av beslut ser vi ju från alla håll. Det handlar till stor del om att man inte har någon feedback på besluten från kund.

Nu har man valt att ta tillbaka sitt beslut och det får vi (ja, jag har ju alla kanyler ändå) väl vara nöjda med.

Salle: Eller Alt 1.1 Man meddelar att alla som inte köpt abonnemang på kanal x, y och z (vilkas existens inte varit känt innan detta meddelande) kommer att vara helt utestängda från dessa sändningar för i och med detta meddelande har man stängt nytecknandet av abonnemang till dess att nästa tävlingssäsong börjar.

Frisco: Ibland undrar man lite på hur de som bestämmer tänker.

Om jag hade köpt in F1-rättigheterna, för rätt mycjet pengar antagligen, till min kanal och skulle vilja få dit tittare hur skulle jag göra...

Alt 1. Jag säger åt mina potentiella kunder att nu får ni lov att punga ut med en massa pengar för att se vår nya förbättrade produkt. Och ni måste göra det omedelbums för redan nästa vecka missar du detta annars.

Alt 2. Jag berättar att från och med starten på nästa säsong så kommer produkten att visas på ett för dig som kund mycket bättre sätt. Som smakprov så visar vi de sista två racen gratis. Sen har du några veckor/månader att bestämma dig på.

Jag ser inga som helst fördelar med Alt 1 om dom inte medveten gjorde en massa kunder upprörda för att få mediabrus om det hela för att sedan kunna göra en "pudel".

Så följer du Formel 1-avslutningen i TV

Kinas GP 17-19/10

Fredag
Viasat Motor
Träning 1 16:00–17:40
Träning 2 17:40–19:20
F1 Nyheter 20:10

(samt enligt tablå, dvs ungefär en gång i timmen)

Lördag
Viasat Motor
Träning 3 04:55–06:05
Kval 07:45–09:30
Presskonferens 9–9:30
F1 Nyheter 16:55
(samt enl. tablå, det vill säga ungefär en gång i timmen.)

TV 6
Kval 07:55–09:00

Söndag

Viasat Motor
Pre race 08:00–09:00
Race 09:00–11:00
Presskonferens 11–11:15
F1 Nyheter 15:30
(samt enl. tablå, det vill säga ungefär en gång i timmen.)

TV 6
Ev. försnack 08.00–09.00
Tablån kommer på torsdag.
Race 09:00–11:00




Brasiliens GP 31/10-2/11

Fredag
Viasat Motor
Träning 1 13:55–15:35
Träning 2 17:55–19:35
F1 Nyheter 20:35
(samt enligt tablå, dvs ungefär en gång i timmen)

Lördag
Viasat Motor
Träning 3 13:55–15:05
Kval 16:45–18:30
Presskonferens 18–18:30
F1 Nyheter 20:35
(samt enl. tablå)

TV 6
Kval 16:55–18:00

Söndag
Viasat Motor
Pre race 17:00–18:00
Race 18:00–20:00
Presskonferens 20–20:15
F1 Nyheter 01:30

TV 6
Ev försnack 08.00–09.00
Race 18:00–20:00

Poffa: "Vi förstod att folk skulle bli upprörda, men vi trodde inte att det skulle bli så aggressivt och att det skulle bli en sådan storm, säger Viasats sportchef Per Tellander."

Hm, hur liten tv-sport tror han att F1 är i Sverige. Eller hade han räknat med att man som F1-supporter har matjord i fickorna?

Paddan: Ni får i alla fall se de två sista loppen.

Paddan: En sån tur man har alla viasat-kanalerna, då.