Det enda som kunde hota Sete såg ut att vara han själv (läs vurpa/haveri) men nu kör Colin Edwards ½ sekunder fortare/varv och är bara 2 sekunder efter. Skall teamorder, båda kör ju för Telefonica Movistar Honda, påverka utgången på ett MotoGP-race för 1:a gången på riktigt länge.
Tyvärr för Rossi kraschade han på varv 5(6) från sin 4:e position.
Och eftersom Sete Gibernau nu har en 3 sek ledning så kommer han (peppar, peppar) att knappa in 25p så det kommer bara att skilja 14p med 75p (3 race) kvar att köra om.
MotoGP: Snacka om att visa klass. Rossi som startade på en 23:e plats passerar målinjen efter 1 varv på en 8:e position. Jämför med Biaggi som var 24: och låg 18:e efter första varvet...
Ganska ointressant lopp det här också. Elias uppkörning från depån i starten (stensist vill säga) till en 6:e plats sevärd, dessutom med bara 1 knäpuck under sista 1/3 av loppet. Porto som måste missat målflaggan och laddade järnet ett varv extra. Johan Stigefeldt 14:e plats och 2p var duktigt.
[f]Rossi sist på griden[/f] Detta efter att teampersonal varit ute och preparerat Valentinos startplats genom att med en skoter burna och därmed lägga gummi på asfalten. Rossi bestraffas med 6sekunder på sin kvaltid. Nu kommer även uppgifter om att Max Biaggi gjort samma sak och får då troligen samma påföljd.
Detta är synd men kan vara "bra" för spänningen i mästerskapet. Samtidigt så kan det vara kul att se dessa 2 visa att det går att köra om om man bara vill.
Efter 39'11"620 min så skiljde det 0.000 sekunder mellan Jorge Lorenzo & Andrea Dovisiozo. Transpondersystemet kunde inte skilja dom åt tidsmässigt. Målfotot visade dock att Lorenzo var först. Frågan jag ställer mig är hur många centimetrar det skiljde efter nästan 10 milskörning...
Då är TV-sportlördagen igång (MotoGP & FBK-MoDo efter varann :-)) ).
Vi är 11 varv in på 125cc och det är, i dubbel mening ett ökenrace. Den sprillans nya banan, Losail International Racetrack, är svår att köra om på då det är dammigt utanför idealspåret så alla ligger på rulle.
Hoppas det kan bli bättre på de i kurvorna långsammare 250- & MotoGP-hojarna.
mok: Han är Tysk men har varit i Jordan hela sin F1-karriär vad jag hittat. Ingen aning vad han gjorde innan F1. Detta är från Jordans hemsida. "Glock has participated in team test sessions and Friday free practice at every Grand Prix so far this season. He raced in the Canadian Grand Prix and scored two points in his F1 race debut. "
Poffa: Här svänger det fort. Björn sa ju senast på Monza att det verkade som att Ford skulle ta över Jaguar och köra under Ford-flagg. Dessutom skulle dom då satsa stora pengar på stallet.
Idag gav Jaguar beskedet att man efter den här säsongen drar sig ur Formel 1. Detta innebär att Björn Wirdheim efter de tre återstående tävlingarna står utan arbetsgivare.
Samtidigt spekuleras det i att Ford också kommer dra sig ur Formel 1. Därmed kommer de team som använder Fords motorer att behöva byta motorleverantör. I dagsläget är det Jaguar, Minardi och Jordan som använder sig av Fords motorer.
Frisco: Jag tyckte dom sa på kvalet att det skulle räcka med en RB-seger så det var ett misstag från mig. Dock så är 2:a platsen väl klar trots att det finns en teoretisk chans att Button vinner återstående race och att Rubens samtidigt inte tar mer än 3 poäng.
Karin: Rubens blir bara sjukligt/barnsligt glad när han vinner. Sedan tror jag att han snart skriver på igen för några fler år. Ferrari kan ju knappast vara besviken på hans prestationer och hans 2:a-förarbeteende.
Salle: Rubens nuvarande kontrakt med Ferrari går ut samtidigt som Michaels så det verkar riskabelt för honom att bara vänta ut sin tur. Det vore annars onekligen väldigt roligt ifall han fick bli numero uno för en gångs skull. Han verkar enligt mitt tycke vara en oerhört vänlig och sympatisk människa.
Salle: [RB hade ju klarat det ändå med en 2:a plats så det spelade nog inte så stor roll.]
Njae, enligt väl underrättade källor är inte 2:a platsen klar ännu. Det skiljer ju 27 poäng mellan RB och Button på tredjeplatsen. 3 lopp kvar och 12 pinnar till vinnaren i varje.
Frisco: RB hade ju klarat det ändå med en 2:a plats så det spelade nog inte så stor roll. Sen hade ju Rubens förtjänat denna vinsten och MS kört "bort sig lite" så jag tycker att det var "rättvist".
Dream Team: Det ser helkonstigt ut men tyvärr så ler Barrichello sådär... Denna gång så vann ju Rubens på "riktigt" samt att han blev 2:a i mästerskapet så denna glädjen är nog äkta.
Jag tror att Barrichello bara väntar ut "sin tur" i Ferrari för när MS kliver av så kommer Rubens att vara 1:a eller icke uttalad 2:a förare i (åtminstone) en säsong. Den säsongen kommer han att vara farlig då han inte anses som en vinnartyp. Men det är inte sant han har bara fått spela andrafiolen de gångerna han har haft riktigt konkurrenskraftigt material.
Efter helgens dubbelseger på Monza, där Rubens Barrichello för ovanlighetens skull fick stå längst upp på podiet känns bilden nedan ganska talande för vad brasilianaren egentligen tycker om sin roll i Ferrari.