Poffa: Micke P jobbade och slet mer i denna match än vad han gjort i alla övriga. Och det är väl det han är bra på. Att han sen inte åstadkom nånting hade lite att göra med sina medspelare.
Friman SR: "Sandinista!" är ett potpurri i med gamla singlar, reagge, punk & skräp och är ett Clash-(trippel)album som ALDRIG borde ha släppts om du frågar mig. Men den kom ju där i kövattnet av London Calling som du riktigt säger.
Usch vad det måste svida för Leksand. Möter ett USELT Modo och kvitterar välförtjänt med drygt 2 minuter kvar. Kaptenen åker på en Pajas-utvisning och MoDo lyckas med 10 sekunder tråckla in pucken.
Undrar om inte Kempis vaktmästare hittar Pirro inlåst i bortaomklädningens toalett innan dom låser för kvällen. Pirro coachar ju (som vanligt) INTE laget när de tog time-outen. Så vad skall han vara kvar för.
Helg Ernest: Jag framhålla HD??? Det hoppas jag inte att det kunde tolkas som. En Briggs & Stratton är ju mer modern. När HD skulle utveckla en "modern" motor till V-Rod så höll dom ju på att gå bet ordentligt. Till slut så betalade dom DYRA pengar för att Porsche skulle gå in och styra upp det hela. När dom släppte skiten sen så skröt dom om "Den Porsche-utvecklade motorn". Porsche hotade med stämning över detta då dom inte ville ha nåt som helst samröre med den motorn.
Anekdoten då jag ändå är på G. Jag var på väg från Karlstad till Övik på min Suzuki 750. Strax söder om Falun så börjar jag möta skaror av HD-burna män(niskor). Som trevlig prick jag är så hejar jag på MC-vis men INGEN hälsade tillbaka (utom ett pensionärspar på en BMW som på nåt sätt hamnat mitt i en sån skara). Jag svänger in på en mack i Falun för att släcka min och hojens törst. På andra sidan pumpen jag stannar vid står 3 HD´s med förare. Dom skulle precis till att lämna macken men jag hann ta av mig hjälmen och nicka artigt emot dom. Då sa en "jävla japanskit" och dom andra 2 skrattade rått osså drog dom på sig pottorna och for iväg. Jag tankade, drack lite och satt nån minut i skuggan av macken då det var VARMT den dagen. Hela stoppet tog väl en 10 minuter. När jag svänger kosan norrut igen så får jag, efter ca 500, syn på 3 st HD´s som står parkerade på bron över ÖStanforsån (?). 2 av förarna sitter på knä på var sin sida om bakhjulet på en av hojarna och skruvar med nånting. Då kunde jag inte låta bli att sakta in ordentligt och när jag passerade så skrek jag "Vem sa nåt om skit???" gav dom fingret osså hissade jag trottlarna och försvann. Jag hade ett leende på läpparna hela vägen till Hofors tror jag.
Alisandali: Det roliga med hembyggda HD´s är ju att dom får bygga ihop dom så många gånger. Sen att man måste ha en följebil som plockar upp alla delar som ramlar av är ju bara pittoreskt. :-) Jag har en självupplevd anekdot om detta jag kan dra nångång.
Helg Ernest: Man kan inte rejsa med en motorcykel som väger 390kg hur mycket vrid den än har. Att den dessutom är hög som ett hus och med samma tyngdpunkt gör den inte till en kurvmaskin precis. Att man sen kan köra "fort" (och 250 är inte fort i dagens gat-MC-värld) med den rakt fram är ju så gott som irrelevant. Men tuff ser den ju ut iallafall.
Då vill jag se nåt annat med hög effekt & två hjul. Den klassiskt racelackade Yamaha R1 som INTE kommer hit till Sverige (Europa?) nästa år. Ledtråd: Laguna Seca.
Alisandali: Tack, den var lite tricky faktiskt då den heter Rambler samma som Sedanen som ju inte är särskilt Corvettig. Vi fortsätter bilönskan med ett fordon från samma år dessutom.
Jag vill se den bil som plagierades i och med modellen El Camino.
Frisco: Det var den klart snyggaste omkörningen utan tvivel. Sen att Kimis omkörning av Fisi var roligare och mer avgörande är nåt helt annat.
Inte nog med att Alonsos 130r-are var snyggare & fräckare så visar det på ett så skönt sätt att Skomakar-eran är över och han borde ge plats åt unga hungriga förare. MS gjorde såna där omkörningar FÖRR inte nu längre.
Frisco: Ja startvarvet var ju ganska eventfullt det med. Inte så mycket för racet men.
Fan vad nöjd Alonso var över omkörningen av Schumacher i 130R. Han kunde nästan behålla sitt pokerfejs men några ryckningar i mungipan och glansen i ögonen avslöjade honom. Kul att höra honom säga att han haft ett bra mästerskap med få omkörningar och nu fick visa att han kan rejsa/köra om.
Frisco: Skall bli kul att höra intervjuerna efteråt. Iceman kommer ju att vara cool och Fisi borde bara buga och bocka, på japanskt vis, åt uppvisningen. Alonso bör nog tacka sin lyckliga stjärna att hans Renault inte brutit mer och att Kimis oflyt gav han nån extra vinst. Annars hade titeln inte hamnat där den gjorde. Mclaren & Kimi är snabbast helt enkelt.
Frisco: Åtminstone för MS. Kimi var ju inne 9 sekunder enligt pitklockan?
Var förvånad att dom gick in samtidigt då McLaren brukade kunna hålla ut längre än de flesta. Jag tror/hoppas att Kimi hade kvar i tanken när dom gick in. Speciellt med tanke på de långsamma varven bakom SLR-Mercan (jävlar vilket skönt ljud den har förresten).
Frisco: FET omkörning av Alonso på Skomakarn IN i 130R. Den var värd några varv av oaction. :-) Den gamle fick ett riktigt slag på fingrarna av den nye.
Dream Team: Det var flera om-, av- och påkörningar under första varvet fast de flesta var skilda händelser. Ingen startkrasch. Det var nog lite fel ordval av mig.
Paddan: Osså lite namedropping bara för din skull.
Jan Srdinko. Ser du hans?
Tomas Duba och Jaba...
Mike Watt utvisad för High-Sticking.
P.Hucko scores at 17.53.