Motor

Nya vändningar inom förarbytes-cirkusen...

[url=www.aftonbladet.se/vss/sport/story/0,2789,858098,00.html]Alonso vill köpa sig loss från McLaren-kontraktet[/url]

Inte lika grymt race i 125cc men sevärt och än tajtare än de andra två. Topp 3 passerade mållinjen inom 11 hundradelar. I och med att Kallio inte hade nån bra dag och "bara" slutade 8:a, trots att han var med i toppen hyffsat länge, så drog Bautista ifrån än mer. 64p skiljer nu. Mika får även börja kika sig över axeln då Passini nu bara är 4p bakom finnen.

Aprilia tog förresten sin 200:ade GP-vinst totalt i och med denna.

Resultat 125cc Race

1	M. Pasini (ITA)	Aprilia		0
2	A. Bautista (ESP)	Aprilia		0.010
3	L. Pesek (CZE)	Derbi		0.111
4	H. Faubel (ESP)	Aprilia		9.298
5	S. Corsi (ITA)	Gilera		9.372
6	T. Luthi (SUI)	Honda		10.570
7	N. Terol (ESP)	Derbi		11.835
8	M. Kallio (FIN)	KTM		11.905
9	J. Olive (ESP)	Aprilia		26.017
10	S. Gadea (ESP)	Aprilia		26.172
11	F. Lai (ITA)	Honda		26.361
12	B. Smith (ENG)	Honda		26.389
13	S. Cortese (GER)	Honda		26.480
14	G. Talmacsi (HUN)	Honda		26.608
15	T. Koyama (JPN)	Malaguti		27.068

Resultat F1 Race

	Driver	Teams		Time	Pit
1	M. Schumacher (GER)	Ferrari
2	F. Alonso (ESP)	Renault		10
3	F. Massa (BRA)	Ferrari		22
4	R. Schumacher (GER)	Toyota		27
5	K. Raikkonen (FIN)	McLaren		33
6	G. Fisichella (ITA)	Renault		45
7	P. De La Rosa (ESP)	McLaren		49
8	N. Heidfeld (GER)	BMW		+ 1 lap
9	D. Coulthard (GBR)	Red Bull		+ 1 lap
10	S. Speed (USA)	Toro Rosso		+ 1 lap
11	J. Villeneuve (CAN)	BMW		+ 1 lap
12	C. Klien (AUT)	Red Bull		+ 1 lap
13	V. Liuzzi (ITA)	Toro Rosso		+ 1 lap
14	N. Rosberg (GER)	Williams		+ 2 lap
15	C. Albers (NED)	Midland		+ 1 lap
16	F. Montagny (FRA)	Super Aguri		+ 3 lap
17	J. Button (GBR)	Honda		out
18	M. Webber (AUS)	Williams		out
19	J. Trulli (ITA)	Toyota		out
20	R. Barrichello (BRA)	Honda		out
21	T. Monteiro (POR)	Midland		out
22	T. Sato (JPN)	Super Aguri		out
Bridgestone          Michelin

Dream Team: Glömde skriva att Cart/IRL använde detta med framgång för nåt år sedan, dock inte på ovalbanorna.

Dream Team: Exakt. Säg att du under ett race har 30sek med 1000 extra varv att disponera fritt. Ungefär som den gamla turbo-tidens boost knapp.

Salle: Kan du förklara utrycket "push-to-pass-knappar" lite närmare, tack? Någon slags "boost"-knapp, för att öka motoreffekten vid omkörningar, eller vad?

Dream Team: Jo visst är det så. F1 är en lagsport på många sätt.
Att vissa team leker Lasse Falk och stänger ytor trots att det är nog svårt ändå att köra om är en av sakerna som "förstört" denna sport.

Detta med oomkörningar, tyckte att Janne B sa att det bara var 4 omkörningar i fjolårets race, är ju ett stort diskussionsämne. Det snackas om smalare bilar, push-to-pass-knappar mm för att främja just den täta racingen som ju vi alla vill se i alla motorsportsgrenar/klasser.

Dream Team: Äh, varför måste du komplicera mitt klagande ;)
Eftersom det snart är valrörelse säger jag: Inga kommentarer!

Förresten, forza Button... har ju haft knapp styrfart senaste tävlingarna.

Paddan: Är inte det uppenbart? Samtidigt, är det något som förvånar? Skulle körstilen vara så mycket annorlunda hos Renaultföraren om vi exempelvis hade Alonso i ledning, Fisichella på andra plats och en vilt jagande Scumacher på tredje?

Frisco: Är det någon fler än jag som tycker att Massa ligger och defensivkör för att försöka hindra Alonso att köra om, eller är det mitt integillaferrari-öga som spökar?

Kuriosa & Kommentarer
Inför loppet ledde Hayden med 26p över Pedrosa... Nu är det 26p över Rossi. Rossi passerade Pedrosa
Hayden 169, Rossi 143, Pedrosa 140, Melandri 134.

Rossi är första förare att passera 3000 GP-poäng...

Hayden tittade på sitt bakdäck när han klev av i parc ferme och gav det en "örfil" och skakade på huvudet. Han sladdade redan tidigt och speciellt när han tappade ledningen och 3 placeringar på bara nåt varv. Överhettning???

HAYDEN: "I was hoping to take them both, i was hoping to win today but couldn't get it done but we'll go home now and we'll try and get the job done there. I've got a few battle scares after that battle."

MELANDRI: "Unbelievable, just one lap, I told myself to try and pass him, 'you can do it', I said. I knew that he was better than me under braking so I tried to pass him on top of the him and then he closed the door. I settled for second but it was a great race."

Om 250cc-racet fick epitetet grymt hur f-n skall man då beskriva MotoGP-loppet.

En suverän Rossi på en aningens sämre Yamaha emot 3 hungriga förare på snabba Hondor. Snygga sladdar & långa lakritsremmar ut ur många kurvor. Och alla 4 passerar mållinjen inom 3 tiondelar. Dessutom blir det tajtare i VM-sammandraget då dom fyra kom i (nästan) "rätt" ordning.

Resultat MotoGP Race

1	V. Rossi (ITA)	Yamaha		0
2	M. Melandri (ITA)	Honda		0.1
3	N. Hayden (USA)	Honda		0.5
4	D. Pedrosa (ESP)	Honda		0.6
5	L. Capirossi (ITA)	Ducati		3.6
6	S. Nakano (JPN)	Kawasaki		5.9
7	C. Vermeulen (AUS)	Suzuki		8.1
8	J. Hopkins (USA)	Suzuki		8.8
9	C. Checa (ESP)	Yamaha		9.7
10	S. Gibernau (ESP)	Ducati		10.3
11	C. Edwards (USA)	Yamaha		18.9
12	A. Elias (ESP)	Honda		22.6
13	J. Ellison (ENG)	Yamaha		41.7
14	J. Cardoso (ESP)	Ducati		52.5
15	R. De Puniet (FRA)	Kawasaki		out
16	M. Tamada (JPN)	Honda		out
17	K. Roberts (USA)	KR Honda		out
18	A. Hofmann (GER)	Ducati		out
Bridgestone      Dunlop      Michelin

Ett grymt 250cc-race. Alex DeAngelis hade ledningen med en sekund länge och väl och bakom krigade en kvartett om positioner. Men Honda hade skott med lite hårdare Dunlops än Aprilia så Yuki Takahashi kunde börja knapra in och i sista böj så kunde han bromsa förbi på innern och ändå behålla såpass fart att inte DeAngelis kunde få sin 1:a GP-vinst. Honda fick sin 200:e seger i denna klass förresten. Lorenzo 3:a, Dovi, 4:a och Barbera 5:a. Lorenzo tar över sammandraget med 1 poäng före Dovizioso.

Cajback försvann tyvärr in i depån av pga nåt tekniskt strul emot slutet. Synd då han låg på sin bästa GP-position 21:a någonsin.

Resultat 250cc Race

1	Y. Takahashi (JPN)	Honda		0
2	A. De Angelis (SMR)	Aprilia		0.1
3	J. Lorenzo (ESP)	Aprilia		1.0
4	A. Dovizioso (ITA)	Honda		4.0
5	H. Barbera (ESP)	Aprilia		9.3
6	R. Locatelli (ITA)	Aprilia		19.2
7	A. West (AUS)	Honda		26.4
8	H. Aoyama (JPN)	KTM		26.6
9	S. Aoyama (JPN)	Honda		26.7
10	S. Guintoli (FRA)	Aprilia		30.6
11	A. Baldolini (ITA)	Aprilia		44.7
12	F. Battaini (ITA)	Aprilia		45.0
13	M. Poggiali (SMR)	KTM		48.7
14	A. Espargaro (ESP)	Honda		52.3
15	M. Simoncelli (ITA)	Gilera		out
16	M. Cardenas (COL)	Honda		out

Paddan: Osså fick man se Andreas Mårtensson i bild. Tyvärr av fel anledning. Framhjulssläpp in i sista böj på varv 8. Då dubblar vi hejandet på Cajback.

Salle:

MotoGP
1. Pedrosa
2. Hayden
3. Roberts Jr

Salle:

250cc

1. Dovizioso

MotoGP:

1. Pedrosa
2. Capirossi
3. Rossi

125cc

1. Bautista

Osså håller vi några tummar för våra 2 svenskar som kör 250cc.

Nicklas Cajback & Andreas Mårtensson startar långt back i ett stort startfält (26:a & 27:a av 30) så det är mycket att hoppas på nån poäng men...

Bara minuter från 125cc, nä 250cc var det ju...

Tippa med mig, folk...

250cc
1. Lorenzo

MotoGP
1. Hayden
2. Pedrosa
3. Rossi

125cc
1. Pesek

MrRedhawks: Lovade tidigare en obetalande två-fönstrare att Ctrl-V:a in en snygg rak (fast dom FETA linjerna var inte snyggast) tabell från dagens kval. Håll till godo.

Resultat F1 Kval

1	M. Schumacher (GER)	Ferrari		1:15.493	19
2	F. Massa (BRA)	Ferrari		1:15.510	18
3	F. Alonso (ESP)	Renault		1:15.785	18
4	J. Trulli (ITA)	Toyota		1:16.036	21
5	R. Schumacher (GER)	Toyota		1:16.091	21
6	K. Raikkonen (FIN)	McLaren		1:16.281	20
7	G. Fisichella (ITA)	Renault		1:16.345	18
8	P. De La Rosa (ESP)	McLaren		1:16.632	23
9	D. Coulthard (GBR)	Red Bull		1:18.663	24
10	M. Webber (AUS)	Williams		1:16.129	12
11	N. Heidfeld (GER)	BMW		1:16.294	13
12	C. Klien (AUT)	Red Bull		1:16.433	12
13	R. Barrichello (BRA)	Honda		1:17.027	12
14	S. Speed (USA)	Toro Rosso		1:17.063	17
15	C. Albers (NED)	Midland		1:17.105	11
16	V. Liuzzi (ITA)	Toro Rosso		1:17.164	8
17	J. Villeneuve (CAN)	BMW		1:17.304	3
18	J. Button (GBR)	Honda		1:17.495	7
19	N. Rosberg (GER)	Williams		1:18.272	24
20	T. Monteiro (POR)	Midland		1:17.589	6
21	F. Montagny (FRA)	Super Aguri		1:17.637	7
22	T. Sato (JPN)	Super Aguri		1:17.845	6
Bridgestone          Michelin

FERRARI RULES!! RED PASSION....

Schumacher och Massa är glötheta,, eller?? Klart de är men dessa 2 förare har en till vän med sin sida.. Bridgestone heter han.. Ferrari visar gammal god form å det är helt underbart att se Alonso´s bittra miner varje gång han får känna sig paserad nu.. naj VM lever å det ska vi vara glada för.. LÄNGE LEVE F1

trevlig helg pojkar å flickor

Sachsenring är en tuff bana som svänger nästan hela tiden. Ca 10 sekunder förutom start och mål-rakan är hojen upprätt. Detta gör att 125-kvalet är extra tufft då det är så viktigt att få ett fritt varv på deras halvtimme. Därav de "stora" differenserna men det brukar bli tajta race.
Resultat 125cc Kval2

1	L. Pesek (CZE)	Derbi		1:27.064
2	A. Bautista (ESP)	Aprilia		1:27.283
3	M. Pasini (ITA)	Aprilia		1:27.417
4	M. Kallio (FIN)	KTM		1:27.607
5	N. Terol (ESP)	Derbi		1:27.777
6	F. Lai (ITA)	Honda		1:27.879
7	G. Talmacsi (HUN)	Honda		1:27.920
8	P. Nieto (ESP)	Aprilia		1:27.966
9	S. Corsi (ITA)	Gilera		1:27.985
10	H. Faubel (ESP)	Aprilia		1:27.987
11	S. Cortese (GER)	Honda		1:28.057
12	S. Gadea (ESP)	Aprilia		1:28.202
13	T. Luthi (SUI)	Honda		1:28.215
14	B. Smith (ENG)	Honda		1:28.292
15	T. Koyama (JPN)	Malaguti		1:28.523
16	J. Olive (ESP)	Aprilia		1:28.578
17	A. Rodriguez (ESP)	Aprilia		1:28.613

Tätt kval som vanligt i MotoGP. Ett tag såg det ut som Bridgestone hade det hela i picknickkorgen men tillslut så var det Honda och Michelin som var herre på täppan.

Resultat MotoGP Kval

1	D. Pedrosa (ESP)	Honda		1:21.815
2	K. Roberts (USA)	KR Honda		1:21.907
3	N. Hayden (USA)	Honda		1:22.083
4	S. Nakano (JPN)	Kawasaki		1:22.273
5	L. Capirossi (ITA)	Ducati		1:22.329
6	M. Melandri (ITA)	Honda		1:22.420
7	S. Gibernau (ESP)	Ducati		1:22.469
8	C. Stoner (AUS)	Honda LCR		1:22.588
9	J. Hopkins (USA)	Suzuki		1:22.701
10	M. Tamada (JPN)	Honda		1:22.866
11	V. Rossi (ITA)	Yamaha		1:22.868
12	C. Checa (ESP)	Yamaha		1:22.964
13	R. De Puniet (FRA)	Kawasaki		1:22.974
14	C. Vermeulen (AUS)	Suzuki		1:23.050
15	C. Edwards (USA)	Yamaha		1:23.087
16	A. Elias (ESP)	Honda		1:23.660
17	A. Hofmann (GER)	Ducati		1:24.281
18	J. Ellison (ENG)	Yamaha		1:24.464
19	J. Cardoso (ESP)	Ducati		1:25.472
Bridgestone      Dunlop      Michelin

Paddan: Härligt med Formel 1. Fort ska det gå.

Salle: Enligt rapporterna inget motorbyte för Schumis del, trots branden. Det återstår att se om man får ihop grejorna i dugligt skick.

Paddan: Deras hyllning till 9/11 verkar ju funka bra... [url=www.eurosport.com/motorcycling/tp_sto926149.shtml]1:a, 2:a på sista fria träningen[/url]

Schumacher hetare än normalt
[url=www.eurosport.com/motorcycling/tp_sto926155.shtml]Med risk för mothugg HAHAHAHAHA[/url]

Lite nyheter.

[url=www.eurosport.com/motorcycling/german-gp/2006/sport_sto925817.shtml]Sete tillbaka men långt ifrån formen[/url]

[url=www.eurosport.com/motorcycling/german-gp/2006/sport_sto925834.shtml]Camel Yamaha i motvind[/url]

[url=www.eurosport.com/motorcycling/german-gp/2006/sport_sto925851.shtml]Nytt Hondachassi till Stoner[/url]

[url=www.eurosport.com/motorcycling/german-gp/2006/sport_sto926129.shtml]Repsol Honda trivs på motsolsbanan[/url]

[url=www.eurosport.com/motorcycling/german-gp/2006/sport_sto924131.shtml]Melandri upptäcker brutet nyckelben[/url] men [url=www.eurosport.com/motorcycling/german-gp/2006/sport_sto925710.shtml]det går rätt bra ändå[/url]

[url=www.eurosport.com/motorcycling/german-gp/2006/result_mtc145929.shtml]Resultat morgonträning MotoGP[/url]

Paddan: Det verkar så. Pedro de la Rosa ska köra redan till helgen i Frankrike.

Verkar som att JPM har gjort sin sista insats hos McLaren.

"Team McLaren Mercedes and Juan Pablo Montoya have mutually agreed for him to step down in the forthcoming races of this year's Formula 1 World Championship. The team has decided that Pedro de la Rosa will join Kimi Raikkonen in the race driver line-up."

Återanvänder en gammal tråd för att visa upp den bilmodell som Colin McRae har varit med att ta fram. Bilen tycker jag ser ut som ett mellanting mellan en Beetle och en Ford Escort.

Nästa nykomling till NASCAR kommande säsong kan bli Danica Patrick. Enligt ESPN håller hennes far och manager på att undersöka marknaden för henne hos team i NASCAR och andra team i IRL.

Det verkar som att Juan Pablo Montoya har bestämt sig för att överge F1-cirkusen, istället blir det tydligen NASCAR.

"It's not how many millions you're making or how much money you're making," Montoya said at Chicagoland Speedway on Sunday. "It's a matter of, three years down the line, are you going to be excited at what you're doing or not? And three years down the line, when I look at my career, I'll be a lot happier doing this."

Montoya will leave the McLaren-Mercedes F1 team at the end of the season, reuniting with team owner Chip Ganassi to drive the No. 42 car in NASCAR's Nextel Cup Series. Montoya and Ganassi had considerable success together in Indy-style racing before Montoya left for F1 in 2001."

Dream Team: Det här lät oroväckande, ja förutom scenariot med Schumacher då... 

"...the big news is the decision by the World Motor Sport Council to make Microsoft the official supplier of electronic control units (ECUs). The control units are designed to regulate and manage the engine and ensure the ban on traction control is followed by sometimes-naughty mechanics. Hmm…sounds like a good plan — until Schumacher goes into a wall because his engine gets a blue screen of death."

Paddan: Det är nog bra. Då kanske bilen kan hjälpa honom att komma i mål.

Salle: Det sägs nu att Kimi Räikkönen nästa säsong kommer att ratta en Renault.

Paddan: Än mer lysande är väl att Viasat Sport visar kvalet parallellt med Racet på TV6... Go Viasat!!!

Paddan: Då min TV-bilaga visade fel starttid för F1 så hade ja bara röta som zappade runt lite och fick se att det var igång. Har jag missat nåt... :-)

Paddan: Så var de bara elva bilar kvar då Jacques Villeneuves motor gick upp i rök.

Paddan: Börjar likna tio små negerpojkar det här... nu är Sato och Monteiro också ute ur loppet. Då har man i princip halverat startfältet efter tolv av 73 varv.

Paddan: Så var det åtta förare borta då Button också fått parkera sin bil.

Paddan: Övriga som försvann ur loppet var Montaigny, Heidfeld, Webber, Speed och Klien. Dessutom är Button inne i depån.

berghult: Vilket enormt manfall redan efter ett varv. SJU bilar försvann, däribland både Montoya och Räikkönen

Alvaro Bautista tar Spaniens tredje seger för dagen. Han var lååångt före Kallio & Pasini som gjorde upp om 2:a & 3:e i sista böjen och Kallio drog det längsta strået.

Resultat 125cc Race

1	A. Bautista (ESP)	Aprilia		0
2	M. Pasini (ITA)	Aprilia		3.4
3	M. Kallio (FIN)	KTM		3.5
4	H. Faubel (ESP)	Aprilia		14.8
5	S. Gadea (ESP)	Aprilia		17.0
6	J. Olive (ESP)	Aprilia		20.6
7	L. Pesek (CZE)	Derbi		22.2
8	T. Luthi (SUI)	Honda		24.9
9	N. Terol (ESP)	Derbi		25.1
10	G. Talmacsi (HUN)	Honda		25.2
11	F. Lai (ITA)	Honda		28.2
12	B. Smith (ENG)	Honda		30.0
13	S. Corsi (ITA)	Gilera		37.1
14	S. Cortese (GER)	Honda		38.2
15	L. Zanetti (ITA)	Aprilia		38.5
16	M. Di Meglio (FRA)	Honda		40.1

Tippning gick så där. 1½ rätt med Pedrosa 1:a och Melandri 3:a.
Rossi är definitivt tillbaka från skadan med en grym 2:a plats från 12:a på griden. Men grymmast var Dani Pedrosa som trots lite problem med att ta Melandri i inledningen men sen var han överlägsen trots touring på de sista varven. Det tajtar till i mästerskapet. Hayden 153p, Pedrosa 127p, Rossi 118, melandr 114 och Capirossi 107.

Resultat MotoGP Race

1	D. Pedrosa (ESP)	Honda		0
2	V. Rossi (ITA)	Yamaha		3.8
3	M. Melandri (ITA)	Honda		4.0
4	C. Stoner (AUS)	Honda LCR		5.7
5	K. Roberts (USA)	KR Honda		9.5
6	C. Edwards (USA)	Yamaha		21.7
7	N. Hayden (USA)	Honda		25.7
8	J. Hopkins (USA)	Suzuki		29.0
9	L. Capirossi (ITA)	Ducati		35.6
10	C. Checa (ESP)	Yamaha		40.4
11	M. Tamada (JPN)	Honda		41.0
12	R. De Puniet (FRA)	Kawasaki		42.2
13	A. Hofmann (GER)	Ducati		51.4
14	J. Ellison (ENG)	Yamaha		77.8
15	J. Cardoso (ESP)	Ducati		at 1 lap
16	C. Vermeulen (AUS)	Suzuki		at 1 lap
17	S. Nakano (JPN)	Kawasaki		out
Bridgestone      Dunlop      Michelin

Inser ju nu med 1 varv kört av MotoGP att jag skrev Edwards som 3:a men jag menade Roberts.

Jippii... Jag tippade rätt i 250cc. :-)

Lorenzo vann med 6 sekunder trots att han slog av på tempot emot slutet. Dock så hade han press i inledningen från Andrea Dovizioso som hängde på i Jorge's tempo men bromsade på sig i Goddards på 17:e varvet.
Bakom täten så hade Aoyama (KTM) och DeAngelis (Aprilia) en rejäl fight som avgjordes på sista varvet. In i Foggy Esses bromsar DeAngelis om Aoyama som i sin tur försöker med samma sak in i Melbourna men inte kan hålla spåret så Italienaren får en enkel resa i sista böj.
Cajback kom i mål som 21:a av de 21 som klassificerades

Dovi klarade en 6:e plats, efter rätt många krascher på slutvarven, och behåller ledningen i sammandraget med 1 poäng.

Resultat 250cc Race

1	J. Lorenzo (ESP)	Aprilia		0
2	H. Aoyama (JPN)	KTM		6.2
3	A. De Angelis (SMR)	Aprilia		7.3
4	R. Locatelli (ITA)	Aprilia		14.7
5	H. Barbera (ESP)	Aprilia		20.3
6	A. Dovizioso (ITA)	Honda		23.0
7	Y. Takahashi (JPN)	Honda		23.6
8	S. Guintoli (FRA)	Aprilia		26.0
9	A. West (AUS)	Honda		31.5
10	M. Simoncelli (ITA)	Gilera		41.3
11	J. Smrz (CZE)	Aprilia		46.4
12	A. Espargaro (ESP)	Honda		62.7
13	S. Aoyama (JPN)	Honda		63.5
14	J. Cluzel (FRA)	Aprilia		66.1
15	A. Ballerini (ITA)	Aprilia		66.4
16	M. Poggiali (SMR)	KTM		out
Bridgestone      Dunlop      Michelin

Morgonens träningar skedde under våta omständigheter men det förväntas vara torrt till race så det var "bortkastad" tid för de flesta.

Tufft för bla Edwards, Hayden & Rossi som inte kunde testa sina ändringar inför race.

Strax dags för 250cc. 125cc flyttat pga så att MotoGP går på "normal" tid för övriga världen än Brittiska öarna.

Även dags för tippning (i raceordning)

250cc
1. Lorenzo (låga odds på han tror jag)

MotoGP
1. Pedrosa
2. Melandri
3. Edwards

125cc
1. Mika Kallio