Motor

Poffa: Alla sladdar ut och värst är alltid Loris... :-)

Hayden valde bort 2006:an, som han kvalat på, till fördel för den uppgraderade 2005:an som släpptes till Brno ifjol.

Rossi på poängplats.

1:a förarna Hayden och Melandri får båda stryk av sina teamkollegor Pedrosa och Elias. Nog för att båda är på hemmaplan men ändå.

Salle:

Både Pedrosa och Stoner lägger mycket lakrits i svängarna. De powerslidar i princip ut ur varje medelfartskurva. Snyggt, men knappast ett sätt att spara däck på.

Poffa: Melandri tvingas bromsa & bryta in pga trafiken och då tar han, omedvetet, Rossis, som tagit 4-5 placeringar i starten, framhjul. Dock så tvingades även Rossi väja och i det försöket så touchar Elias i honom bakifrån precis innan Rossis framhjul sticker. Rossis "flyt" med raceincidents genom historien börjar kanske tryta. Minns hur han "rammade" Melandri ifjol.
Rossis bromshandtag är sönder på nåt sätt. Ändå hänger han i och kör för poäng.

Engelska kommentatorerna säger att Pedrosa "äter" för mycket bakdäck i sin jakt på Loris. Men dom är imponerade över denna "rookies" framfart. Tom spanjackerna verkar lite förstummade.

Salle:

Rossi såg ut som han hamnade i en omöjlig situation där. Melandri klipper framhjulet och någon annan (såg ej vem) klipper bakhjulet. Cykeln vrids nästan 90 grader innan den börjar tippa. Tungt för Rossi som brukar kunna plocka 10 platser på första varvet.

Paddan: Pedrosa övertygar. Tar Hayden och börjar jakten på Loris som har 2sek. Lite teamkörning nu så kan dom nog knapra in på Ducatin. Hoppas dock Dani  inte förtar sig i sin debut och crashar eller kör sig trött.

...och där bröt Sete på det tredje varvet. Casey Stoner gör en sensationellt bra körning, än så länge.

Paddan: Sete bryter med hojproblem. Pedrosa & Stoner med i täten.
Hayden och Melandri jagar Capirossi. Loris snabb som väntat men skall hans däck hålla?

Salle: Rossi omkull på första varvet.
Misstänkt tjuvstart på Sete.

Hemmaseger även i 250cc genom en överlägsen Jorge Lorenzo. 2:a Alex De Angelis "ensam" tvåa men som i 125cc så var det kamp om 3:an. Vinnare där blev Andrea Dovizioso före teamkollegan Takahashi, som för övrig gjorde coolaste omkörningen på UTSIDAN av Hector Barbera. Barbera som tog 5:e platsen. Det var ett tätt slutvarv mellan de tre sistnämnda där det bla var kontakt emellan Dovi & Barbera. Vi fick även se rätt många vurpor och där "vann" fransosen Cluzel höjdkategorin på riktigt Bubka-maner. I alla fall var hojen uppe på Bubka-höjder.

Resultat Race 250cc

	Driver			Time
1	J. Lorenzo (ESP)	Aprilia		0
2	A. De Angelis (SMR)	Aprilia		4.9
3	A. Dovizioso (ITA)	Honda		8.5
4	Y. Takahashi (JPN)	Honda		8.9
5	H. Barbera (ESP)	Aprilia		9.5
6	H. Aoyama (JPN)	KTM		23.8
7	R. Locatelli (ITA)	Aprilia		34.5
8	M. Cardenas (COL)	Honda		50.8
9	S. Guintoli (FRA)	Aprilia		58.3
10	A. Vincent (FRA)	Honda		64.0
11	M. Poggiali (SMR)	KTM		69.3
12	A. Tizon (ESP)	Honda		87.8
13	C. Davies (ENG)	Aprilia		90.4
14	A. Molina (ESP)	Wildcard		94.8
15	D. Heidolf (GER)	Honda		98.1

Hemmavinst (för både förare och team), säsongsdebutseger och 1:a GP-vinsten överhuvudtaget.
Man kan väl lugnt säga att Alvaro Bautista tar storslam i 125cc. Dessutom på ett övertygande sätt.

Lukas Pesek och Derbi hängde med länge men var tvungen att släppa av lite men dom är nog nöjda med en 2:a plats. Passini 3:a precis framför Kallio som försökt flera gånger men inte kom förbi.

Resultat Race 125cc

	Driver			Time
1	A. Bautista (ESP)	Aprilia		0
2	L. Pesek (CZE)	Derbi		3.0
3	M. Pasini (ITA)	Aprilia		5.4
4	M. Kallio (FIN)	KTM		6.6
5	J. Simon (ESP)	KTM		6.6
6	H. Faubel (ESP)	Aprilia		7.1
7	S. Gadea (ESP)	Aprilia		7.2
8	G. Talmacsi (HUN)	Honda		19.9
9	J. Olive (ESP)	Aprilia		22.0
10	P. Nieto (ESP)	Aprilia		27.1
11	S. Corsi (ITA)	Gilera		28.9
12	T. Koyama (JPN)	Malaguti		37.6
13	L. Zanetti (ITA)	Aprilia		42.8
14	F. Sandi (ITA)	Aprilia		42.9
15	A. Iannone (ITA)	Aprilia		43.0

Paddan: Jag tror inte Bridgestone är riktigt redo för hela racedistansen därför så blir min tippning så här.

1. Nicky Hayden
2. Loris Capirossi
3. Dani Pedrosa

Rossi tänker ni? Dom, Yamaha, har för mycket problem med chatter så Nä!

Frisco: Är det inte roligare ifall Stefan själv får köra hem vinsterna?

Posa vann dagens SM-final i Uppsala för Stefan Svensson.

www2.unt.se/printarticle/0,1842,MC=4-AV_ID=483889-SC_ID=186,00.html

Resultat kval 250cc

	Driver			Time	Laps
1	J. Lorenzo (ESP)	Aprilia		1:43.270	20
2	Y. Takahashi (JPN)	Honda		1:43.684	20
3	H. Barbera (ESP)	Aprilia		1:43.870	18
4	S. Aoyama (JPN)	Honda		1:44.019	18
5	A. De Angelis (SMR)	Aprilia		1:44.166	18
6	A. West (AUS)	Honda		1:44.274	19
7	H. Aoyama (JPN)	KTM		1:44.578	17
8	M. Simoncelli (ITA)	Gilera		1:44.784	19
9	A. Baldolini (ITA)	Aprilia		1:44.795	19
10	R. Locatelli (ITA)	Aprilia		1:44.869	20
11	A. Dovizioso (ITA)	Honda		1:44.967	20
12	D. Heidolf (GER)	Honda		1:44.990	15
13	J. Smrz (CZE)	Aprilia		1:45.056	18
14	A. Tizon (ESP)	Honda		1:45.772	17
15	A. Debon (ESP)	Honda		1:45.863	13

Poffa: Lite konstigt att dom inte hämtade den. Jag såg den stå kvar långt in på kvalet. Nån borde väl kunnat låna en skamkärra och hämtat upp den. Speciellt då Kaworna fort som attans transporterads bort därifrån.

Salle:

Dessutom valde de att bara dra strumpan över den kraschade cykeln, till skillnad från övriga team. Ska man gissa på att teamet kring Rossi har en lång natt framför sig?

Dubbelt Ducati, Capirossi och Gibernau och sedan Kawasaki med Nakano i täten. Notera att alla dessa tre kör på Bridgestone. Rossi BARA 9:a med Edwards precis bakom. Rossi kvaddade sin 1:a hoj och det är nog EN av orsakerna till den modesta placeringen. Yamaha har klagat på chatter under senaste tiden och dom tog tom bort kameran från Rossis hoj ett tag pga de vibrationer dom får vi nedlägg.

Resultat kval MotoGP

	Driver			Time	Laps
1	L. Capirossi (ITA)	Ducati		1:39.064
2	S. Gibernau (ESP)	Ducati		1:39.327
3	S. Nakano (JPN)	Kawasaki		1:39.526
4	N. Hayden (USA)	Honda		1:39.666
5	D. Pedrosa (ESP)	Honda		1:39.734
6	A. Elias (ESP)	Honda		1:39.875
7	M. Melandri (ITA)	Honda		1:39.932
8	R. De Puniet (FRA)	Kawasaki		1:40.140
9	V. Rossi (ITA)	Yamaha		1:40.160
10	C. Edwards (USA)	Yamaha		1:40.181
11	C. Vermeulen (AUS)	Suzuki		1:40.215
12	J. Hopkins (USA)	Suzuki		1:40.340
13	K. Roberts (USA)	KR Honda		1:40.497
14	C. Checa (ESP)	Yamaha		1:40.851
15	M. Tamada (JPN)	Honda		1:41.119
16	C. Stoner (AUS)	Honda LCR		1:41.147
17	J. Cardoso (ESP)	Ducati		1:41.749
18	J. Ellison (ENG)	Yamaha		1:42.267
19	A. Hofmann (GER)	Ducati		1:42431

Salle: Rossi inte bättre än nionde tid idag. Imorgon tror jag att Rossi vinner... men då den Rossi som har ett Capi först i efternamnet, tvåa Nakano och trea Hayden.

[url=www.eurosport.com/motorcycling/spanish-gp/2006/live_mtc136939.shtml]Eurosports LIVE-ticker[/url] är rätt beskrivande ibland.

14:07   ROBERTS: "I'm a bit beaten up and I've got a headache... I saw Melandri sliding and then I hit the oil and I though 'oh oh' and down it went..."

Incidenter redan på Utvarven. Rossi omkull. Ja ALLA är omkull i samma kurva efter att Hoffmans D'Antin Ducati läckt olja över banan.

Resultat kval 125cc

	Driver			Time
1	M. Pasini (ITA)	Aprilia		1:46.937
2	A. Bautista (ESP)	Aprilia		1:47.043
3	L. Pesek (CZE)	Derbi		1:47.158
4	J. Simon (ESP)	KTM		1:47.365
5	H. Faubel (ESP)	Aprilia		1:47.474
6	M. Kallio (FIN)	KTM		1:47.503
7	G. Talmacsi (HUN)	Honda		1:47.908
8	S. Gadea (ESP)	Aprilia		1:47.967
9	P. Nieto (ESP)	Aprilia		1:48.009
10	J. Olive (ESP)	Aprilia		1:48.133
11	M. Di Meglio (FRA)	FFM		1:48.183
12	R. De Rosa (ITA)	Aprilia		1:48.269
13	S. Corsi (ITA)	Gilera		1:48.371
14	A. Rodriguez (ESP)	Aprilia		1:48.483
15	T. Koyama (JPN)	Malaguti		1:48.509
16	L. Zanetti (ITA)	Aprilia		1:48.585
17	T. Luthi (SUI)	Honda		1:48.659
18	A. Espargaro (ESP)	Honda		1:49.069
19	A. Masbou (FRA)	Malaguti		1:49.385

Paddan: Nä det kan jag hålla med om. Resultatservicen är oftast snabb men den kan vara lite felaktigt på annat. Det står DRY på Practice Condition fast det var ordentligt blött. Enligt [url=www.eurosport.com/motorcycling/]Eurosport[/url] så försökte några att ge sig ut på slicks för att bara långsamt sladdande återvända till depån för att sätta på "wets" igen. Det hade regnat under natten och det trängde upp ur asfalten stod det.

Salle: Aha, där ser man. Funderade precis varför Rossi inte hade någon tid på första fria träningen, informationen på motogp.com är inte direkt strålande.

125cc hade även dom blöt på fria träningen men under 1:a kvalet var det torrt.

 

Driver			Time	Laps
1	L. Pesek (CZE)	Derbi		1:47.734	13
2	A. Bautista (ESP)	Aprilia		1:48.099	14
3	J. Simon (ESP)	KTM		1:48.168	12
4	T. Koyama (JPN)	Malaguti		1:48.509	13
5	M. Pasini (ITA)	Aprilia		1:48.557	12
6	M. Kallio (FIN)	KTM		1:48.734	12
7	G. Talmacsi (HUN)	Human		1:48.906	13
8	S. Gadea (ESP)	Aprilia		1:49.059	13
9	A. Espargaro (ESP)	Honda		1:49.069	12
10	T. Luthi (SUI)	Honda		1:49.117	14

250cc hade torrt både på fria träningen och 1:a kvalet.

Driver			Time	Laps
1	H. Barbera (ESP)	Fortuna Aprilia		1:44.561	21
2	J. Lorenzo (ESP)	Fortuna Aprilia		1:44.584	19
3	S. Aoyama (JPN)	Honda		1:45.136	13
4	A. De Angelis (SMR)	Aprilia		1:45.268	19
5	A. Dovizioso (ITA)	Humangest Racing		1:45.644	19
6	D. Heidolf (GER)	Honda		1:45.672	19
7	A. West (AUS)	Honda		1:45.715	19
8	H. Aoyama (JPN)	KTM		1:45.806	19
9	Y. Takahashi (JPN)	Humangest Racing		1:45.876	16
10	A. Baldolini (ITA)	Aprilia		1:45.888	14

berghult: Dagens 1:a träning var ordentligt blöt så det blev inga tider att tala om. Rossi ides inte åka ut då tiderna låg 15sek under normalt.

 2:a träningen var däremot torr och då blev det köra av.

Driver			Time	Laps
1	V. Rossi (ITA)	Yamaha		1:41.613	24
2	L. Capirossi (ITA)	Ducati		1:41.625	23
3	D. Pedrosa (ESP)	Honda		1:41.798	29
4	S. Gibernau (ESP)	Ducati		1:41.798	22
5	S. Nakano (JPN)	Kawasaki		1:41.939	28
6	M. Melandri (ITA)	Honda		1:42.108	25
7	C. Edwards (USA)	Yamaha		1:42.266	26
8	N. Hayden (USA)	Honda		1:42.276	29
9	R. De Puniet (FRA)	Kawasaki		1:42.455	27
10	A. Elias (ESP)	Honda		1:42.518	26
11	K. Roberts (USA)	KR Honda		1:42.538	20
12	C. Stoner (AUS)	Honda LCR		1:42.552	24
13	C. Checa (ESP)	Yamaha		1:42.608	28
14	J. Hopkins (USA)	Suzuki		1:42.727	27
15	M. Tamada (JPN)	Honda		1:42.868	24
16	C. Vermeulen (AUS)	Suzuki		1:43.101	24
17	J. Cardoso (ESP)	Ducati		1:43.712	19
18	A. Hofmann (GER)	Ducati		1:43.781	19
19	J. Ellison (ENG)	Yamaha		1:45.239	20

Salle: Citerar Gert Fylking (men utan ironi)

ÄNTLIGEN!!!

[bild]i.eurosport.com/imgbk/rally_/all/md-i179638.jpg[/bild]

Här är helgens TV-tider från Jerez. Som vanligt är det Eurosport som sänder.

Lördag
14:00 MotoGPGrand Prix Spain Qualifying MotoGP
15:15 MotoGPGrand Prix Spain Qualifying 250cc

Söndag
09:45 MotoGPGrand Prix Spain Warm-Up
10:15 MotoGPGrand Prix Spain Introduction
10:45 MotoGPGrand Prix Spain 125cc Race
12:00 MotoGPGrand Prix Spain 250cc Race
13:30 MotoGPGrand Prix Spain Moto GP Race

Paddan: Japp!

Efter en försäsong fullsmetad med teambyten, banrekord under träningen och förbättrade motorcyklar så är det äntligen dags.
Med början i sherryns förlovade trakter och i 17 race framöver skall gamla och nya favoriter, unga nykomlingar och en bunt med överraskningar trollbinda oss.

MotoGP
I kungaklassen så lär väl Rossi stå som favorit till mästartiteln, hans 8:e raka i så fall. Dock så lär han behöva titta över axeln lite oftare då det är ett koppel förare som inte vill annat än att peta ner kungen från tronen.
Melandri & Hayden på Honda samt Gibernau & Capirossi på Ducati
Desmocedici GP6 kommer vara de hetaste utmanarna men Nakano och Hopkins verkar närmare än nånsin på Kawan resp Sukan.
Yngligarna De Puniet (Kawa) och Pedrosa på den "krympta" Hondan ser ut att ha klarat steget till största klassen oväntat bra och spec Pedrosa har visat sig riktigt snabb.

250cc
Kvartsliterklassen är som vanligt ett getingbo. Här dräller det av rutinerade rävar, unga uppstickare och  debuterande doldisar.
Men man kan väl säga att det kommer att stå mellan kvartetten Simoncelli, Lorenzo, De Angelis och Porto men det finns flera som överraska.
KTM har bra chaufförer i Aoyama, Poggiali och West (i satellitteam) och dom har ofta bra, snabba maskiner.

125cc
Om 250 var ett getingbo är detta en myrstack. Det bokstavligen kryllar av talang, hungriga nykomlingar och några som inte vunnit ÄN.
Vårt nordiska hopp Mika Kallio måste nämnas som en favorit men
han är långt ifrån ensam. Regerande mästaren Luthi, Corsi, Lai, Dovizioso och Passini är väl den kvintett som Kallio måste slå. Men nu slipper han ju fightas med Talmacsi så det blir nog bra.

Så vilka vinner årets titlar dårå?
MotoGP: Jag sticker ut hakan och säger Nicky Hayden.
250cc: Dovizioso eller Lorenzo??? Jag säger Andrea Dovizioso.
125cc: Hjärtat sägar MIKA men... Jo hjärnan höll med. Mika Kallio.

Paddan: Ja det är intressant serie, Men mot Rossi lär inte finnas något att göra tyvärr.....
Sedan har jag min favorit sedan länge Mad Max Biaggi, Tyvärr så har han stagerat men still going strong:)

Poffa: nä, jag menar att verbet tim/eo beskriver mera avsky och ängslan än fruktan och skräck. Adverbet timid/it/as, betyder försiktighet och försagdhet.

Tänk på svenskans 'timid' och du förstår vad jag menar.

Karoliina:

Ja, det var ju så jag skrev det. Skyr i det här fallet är ju fruktar, inte avskyr som i hatar.

NallePhu: Absolut =)

MrRedhawks: Hehe ett till Ferrari tifosi:)

Kan ju säga såhär...

Ferrari är starka..roligt att se..Schumi kvalade in på en fjärde snabbaste tid..och hade ändå mycket mer bensin än alla andra...så hade han startat där istället för på 14 plats..hade Schumi nog vunnit loppet...

Skönt att Kimi får problem i år =)...sen nästa år för mitt team i ferrari så håller hans saker ;)...

Schumi seger i Australien..... nu kör vi om 14 dagar... =)

GO!GO!GO! Schumi å Massa.........

Poffa: nejdå, stavar inte fel - jag citerar ordagrant Naevius. Jag hatar mummlare; tala öppet om det du skyr. (på ren svenska; tala ur skägget, karl;-)

Karoliina:

Rätta mig om jag har fel, men den latinska fras du använde dig av (fast du förmodligen stavat fel på sperte) har jag fått lära mig betyder:

"Jag hatar mumlare, så säg därför öppet vad du fruktar."

Poffa: fruktan är det aldrig tal om då man odium oberopar. Dessutom är verbet odisse helt symtomatiskt ett defekt verb. Odio, odivi, osus sum. Böj den på måfå, den som kan.

Skadeglädje smakar som malis alienis capta!

Poffa: Nog var det där ett sömnpiller till lopp. Lite action tidigt och sedan när det ev var regn på gång.

Jag kan nästan hålla med lite om Kimis "otur". Han kör lite hårdare än de flesta och därför kommer han i fler incidenter och i riskzonen för haverier men när allt håller/klaffar så är han ju som oftast snabbast.

Karoliina:

Jag varken fruktar eller mumlar. Jag hävdar att Kimi allt för ofta är inblandad i incidenter för att det bara ska vara otur.

Poffa: Odi summussos; proinde aperte dice quid sit quid times.

(parafraserar surmulet)

Paddan:

Den flexande delen av vingen har varit i bilde flera gånger. Kameran framåt på Schumachers bil filmar ju just den delen.

Television pictures broadcast this weekend in German appeared to show the wing on Michael Schumacher's Ferrari flexing during qualifying. If the wing does flex, it would be a clear breach of rules which outlaw movable aerodynamic devices.

It's now believed that all the teams - with the exception of Ferrari themselves and Red Bull - have written to the FIA in protest.

Poffa: Kimi kallas väl "iceman" av en anledning, eller? Hur många F1-lopp avgörs under det första varvet? Om det nu var så att han och Klien kämpade om position, varför då inte köra med lite större marginal innan du har fått upp temeratur i däck o.s.v? Nu kan Klien givetvis ha kört som en kratta med, bilderna vi såg visade ju inte så mycket.

Poffa: Inte Finlands dag direkt i F1. Nico tvingas bryta efter att ha förvandlat motorn till en gigantisk rökmaskin.

Frisco:

Ja, allt för ofta sticker han arslet i saker han inte ska bry sig om.

Skaplig start av Alonso förresten. Fyra platser på ett par hundra meter, inte illa.

Poffa: Du har rätt. Mn måste ta ansvar för sin egen bakvagn.

Paddan:

Och kommentatorerna snackar om evig otur för Kimi. Personligen tycker jag det börjar bli för mycket incidenter för att bara kunna skylla på otur hela tiden.

Sammanstötning med Klien, som själv tvingas ge upp racet en liten stund senare.

Karoliina: Kimi Räikkönens race blev inte långt. Ungefär 30 sekunder blev arbetsinsatsen idag.