Sidan uppdateras nu automatiskt med de nya inlägg som skrivs.
berghult: Dagens 1:a träning var ordentligt blöt så det blev inga tider att tala om. Rossi ides inte åka ut då tiderna låg 15sek under normalt.
2:a träningen var däremot torr och då blev det köra av.
| Driver | Time | Laps | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V. Rossi (ITA) | Yamaha |  | 1:41.613 | 24 |
| 2 | L. Capirossi (ITA) | Ducati |  | 1:41.625 | 23 |
| 3 | D. Pedrosa (ESP) | Honda | | 1:41.798 | 29 |
| 4 | S. Gibernau (ESP) | Ducati | | 1:41.798 | 22 |
| 5 | S. Nakano (JPN) | Kawasaki | | 1:41.939 | 28 |
| 6 | M. Melandri (ITA) | Honda | | 1:42.108 | 25 |
| 7 | C. Edwards (USA) | Yamaha | | 1:42.266 | 26 |
| 8 | N. Hayden (USA) | Honda | | 1:42.276 | 29 |
| 9 | R. De Puniet (FRA) | Kawasaki | | 1:42.455 | 27 |
| 10 | A. Elias (ESP) | Honda | | 1:42.518 | 26 |
| 11 | K. Roberts (USA) | KR Honda | | 1:42.538 | 20 |
| 12 | C. Stoner (AUS) | Honda LCR | | 1:42.552 | 24 |
| 13 | C. Checa (ESP) | Yamaha |  | 1:42.608 | 28 |
| 14 | J. Hopkins (USA) | Suzuki | | 1:42.727 | 27 |
| 15 | M. Tamada (JPN) | Honda | | 1:42.868 | 24 |
| 16 | C. Vermeulen (AUS) | Suzuki | | 1:43.101 | 24 |
| 17 | J. Cardoso (ESP) | Ducati | | 1:43.712 | 19 |
| 18 | A. Hofmann (GER) | Ducati | | 1:43.781 | 19 |
| 19 | J. Ellison (ENG) | Yamaha | | 1:45.239 | 20 |
[bild]i.eurosport.com/imgbk/rally_/all/md-i179638.jpg[/bild]
Här är helgens TV-tider från Jerez. Som vanligt är det Eurosport som sänder.
Lördag
14:00 MotoGPGrand Prix Spain Qualifying MotoGP
15:15 MotoGPGrand Prix Spain Qualifying 250cc
Söndag
09:45 MotoGPGrand Prix Spain Warm-Up
10:15 MotoGPGrand Prix Spain Introduction
10:45 MotoGPGrand Prix Spain 125cc Race
12:00 MotoGPGrand Prix Spain 250cc Race
13:30 MotoGPGrand Prix Spain Moto GP Race
Paddan: Japp!
Efter en försäsong fullsmetad med teambyten, banrekord under träningen och förbättrade motorcyklar så är det äntligen dags.
Med början i sherryns förlovade trakter och i 17 race framöver skall gamla och nya favoriter, unga nykomlingar och en bunt med överraskningar trollbinda oss.
MotoGP
I kungaklassen så lär väl Rossi stå som favorit till mästartiteln, hans 8:e raka i så fall. Dock så lär han behöva titta över axeln lite oftare då det är ett koppel förare som inte vill annat än att peta ner kungen från tronen.
Melandri & Hayden på Honda samt Gibernau & Capirossi på Ducati
Desmocedici GP6 kommer vara de hetaste utmanarna men Nakano och Hopkins verkar närmare än nånsin på Kawan resp Sukan.
Yngligarna De Puniet (Kawa) och Pedrosa på den "krympta" Hondan ser ut att ha klarat steget till största klassen oväntat bra och spec Pedrosa har visat sig riktigt snabb.
250cc
Kvartsliterklassen är som vanligt ett getingbo. Här dräller det av rutinerade rävar, unga uppstickare och debuterande doldisar.
Men man kan väl säga att det kommer att stå mellan kvartetten Simoncelli, Lorenzo, De Angelis och Porto men det finns flera som överraska.
KTM har bra chaufförer i Aoyama, Poggiali och West (i satellitteam) och dom har ofta bra, snabba maskiner.
125cc
Om 250 var ett getingbo är detta en myrstack. Det bokstavligen kryllar av talang, hungriga nykomlingar och några som inte vunnit ÄN.
Vårt nordiska hopp Mika Kallio måste nämnas som en favorit men
han är långt ifrån ensam. Regerande mästaren Luthi, Corsi, Lai, Dovizioso och Passini är väl den kvintett som Kallio måste slå. Men nu slipper han ju fightas med Talmacsi så det blir nog bra.
Så vilka vinner årets titlar dårå?
MotoGP: Jag sticker ut hakan och säger Nicky Hayden.
250cc: Dovizioso eller Lorenzo??? Jag säger Andrea Dovizioso.
125cc: Hjärtat sägar MIKA men... Jo hjärnan höll med. Mika Kallio.
Poffa: nä, jag menar att verbet tim/eo beskriver mera avsky och ängslan än fruktan och skräck. Adverbet timid/it/as, betyder försiktighet och försagdhet.
Tänk på svenskans 'timid' och du förstår vad jag menar.
Karoliina:
Ja, det var ju så jag skrev det. Skyr i det här fallet är ju fruktar, inte avskyr som i hatar.
Karoliina:
Rätta mig om jag har fel, men den latinska fras du använde dig av (fast du förmodligen stavat fel på sperte) har jag fått lära mig betyder:
"Jag hatar mumlare, så säg därför öppet vad du fruktar."
Poffa: fruktan är det aldrig tal om då man odium oberopar. Dessutom är verbet odisse helt symtomatiskt ett defekt verb. Odio, odivi, osus sum. Böj den på måfå, den som kan.
Skadeglädje smakar som malis alienis capta!
Poffa: Nog var det där ett sömnpiller till lopp. Lite action tidigt och sedan när det ev var regn på gång.
Jag kan nästan hålla med lite om Kimis "otur". Han kör lite hårdare än de flesta och därför kommer han i fler incidenter och i riskzonen för haverier men när allt håller/klaffar så är han ju som oftast snabbast.
Karoliina:
Jag varken fruktar eller mumlar. Jag hävdar att Kimi allt för ofta är inblandad i incidenter för att det bara ska vara otur.
Poffa: Odi summussos; proinde aperte dice quid sit quid times.
(parafraserar surmulet)
Paddan:
Den flexande delen av vingen har varit i bilde flera gånger. Kameran framåt på Schumachers bil filmar ju just den delen.
Television pictures broadcast this weekend in German appeared to show the wing on Michael Schumacher's Ferrari flexing during qualifying. If the wing does flex, it would be a clear breach of rules which outlaw movable aerodynamic devices.
It's now believed that all the teams - with the exception of Ferrari themselves and Red Bull - have written to the FIA in protest.
Frisco:
Ja, allt för ofta sticker han arslet i saker han inte ska bry sig om.
Skaplig start av Alonso förresten. Fyra platser på ett par hundra meter, inte illa.
Paddan:
Och kommentatorerna snackar om evig otur för Kimi. Personligen tycker jag det börjar bli för mycket incidenter för att bara kunna skylla på otur hela tiden.
Sammanstötning med Klien, som själv tvingas ge upp racet en liten stund senare.
Karoliina: och Michelin gnäller över förändrade 'däckbytesregeln'. "Vi måste frakta över 300 extradäck till varje deltävling till våra 6 partners. Bytesregeln gynnar bara Bridgestone"
Tjaa. Jag skiter i Michelinbekymmer. Jag gillar att kolla på fummel i depåbesöken. Tralla laa.
(nu skiter jag i att hänga här och häcka. Och ska återgår till att vara 1 anständig tant och laga lunch till familjen:-)
Färsk rapport från Kimi Räikkönen: Det var inte bensinmängden som saktade farten i tidkörningen. Orsaken var att McLaren sände mig till att fixa sista och snabbaste varvet då det var kö och trafik på banan. Jag hann aldrig få upp värmen i däcken och därmed blev det var det blev.
Nåväl. Det ger sig. *egen fundering*
Attans intressant grid. Nu gäller det bara klura ut hurpass bilarna är tankade.
Paddan: Släpp Knappen.
Lite tråkigt kval då många aktörer bytt bort sig och Super Polen verkade nästan vara nåt "köra tillräckligt fort för att få soppa" istället för den fulla attack man väntar sig.
1. Fisichella
2. Button
3. Rosberg
Nico fortsätter att visa en imponerande fart och tar tredjeplatsen på griden inför morgondagens lopp.
Fast jag håller fortfarande på Button...
Paddan:
Andra tidskvalet är klart och det slutar så här:
11. R. Schumacher
12. Barrichello
13. Trulli
14. Villeneuve
15. Heidfeld
16. Massa
Coulthart slutade 11 i tidskvalet, fast det vore väl rimligt att tro att han tar Ralfs plats i topp 10
Frisco: Scoot Speed fick inte upp så mycket fart i detta första kval.
17. Speed
18. Liuzzi
19. Albers
20. Monteiro
21. Sato
22. Ide
Dessutom har Ralf Schumacher gjort som sin bror och tvingats bryta efter att motorn givit upp. Motorbyten för fem förare alltså
NallePhu: Så här såg det ut på fria träningen innan tidsträningen som börjar om ungefär 5 minuter:
1. Schumacher
2. Alonso
3. Fisichella
4. Button
5. Klien
6. Räikkönen
7. R. Schumacher
8. Rosberg
Om jag fattade saken rätt så har både Massa och Schumacher bestraffningar att vänta för att det behövdes motorbyten på deras röda havremopeder.
Karoliina: Ok, grattis till att ha hittat rätt vinnare, även om det bör ha varit en segrare med ungefär lika lågt odds som Carola i gårdagens schlagerfestival.
Mitt eget tips, Jenson Button slutade fyra i loppet.
Jepp, DoCoMo Team Dandelion Racing heter Björn Wirdheims stall som han ska tävla för i Formula Nippon.
Paddan: Oj nu kommer du at få Kickan på dig.
Ett underhållande F1-lopp på många sätt. Ser ut att kunna bli ordentlig kubbning om titeln iår.
Hade inte Alonso kommit förbi Massa så tidigt hade MS antagligen vunnit.
Kan Mercedes (Ilmor) bygga en bil till Kimi som håller en hel racehelg?
JPM måste ju fegköra sin eftersom den håller.
Nico och Klien redan nu nästa generations mästarkombatanter!
Klien som var sämre än Wirdheim för bara nåt år sedan. Vart är Björn nu?
Frisco: Och den "liveupdatering" som finns på [url=viasatsport.emunity.se/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=434&Itemid=690&barometer=140&barometer_vote=629]Viasats F1-sida[/url] är en 8-10 varv efter så den kan man gärna döpa om.
Veckans hetaste ämnen
764
· 
· 
125cc hade även dom blöt på fria träningen men under 1:a kvalet var det torrt.
250cc hade torrt både på fria träningen och 1:a kvalet.