Motor

Grupper · 5078 inlägg · 375 ämnen

« · 400066 · »

Sidan uppdateras nu automatiskt med de nya inlägg som skrivs.


Sv: Smedkross
DavveSundgren:

självklart kommer dem tillbaka Smederna, men det tar inte bort Masarnas imponerande 12pinnars seger, iofs brukar Masarna vinna mot Smederna om jag inte misstar mig och tungan på vågen brukar Tony Richardsson vara.

Sv: Smedkross
maria29:

precis som med all sport skall den helst upplevas live, att se Spruttway på tv är inte alls lika spännande (om man inte är spruttway fantast) som att se matchen på plats och ändå vara totalt oinsatt :)

Sv: Rubrik
Roberth:
Jaaa o konkuransen är mördande .....

Sv: Smedkross
maria29:

Det är verkligen en sak som du/ni skulle åka o kolla på. Speciellt som jag såg på din pres. att du bor i Sala. Det är ju bara 3 mil till Brovallen o där får du se världens bästa speedway åkare + 2 andra toppåkare i GP + Sveriges mest lovande speedway förare.
Har du kollat på GP speedwayn på tv o gillat det du såg, så måste du bara åka o kolla.
Det är helt klart en upplevelse.

Sv: Smedkross
DavveSundgren:
Räkna med regn .... Det har ju regnat båda de andra matcherna, så det håller säkert i sig :-(

Sv: Smedkross
För nån som aldrig har varit på speedway, är det en upplevelse?

Sv: Smedkross
Masarna är på g...Smederna kommer igen, var så säkra...
Funderar lite på att åka till Avesta på tisdag o stötta mina smedfavoriter...

Sv: Rubrik
Wrooooom....."Rådis" leker hem Sm . . .

Sv: Europas Grand Prix 2004
willysson: Ferrari har ju såpass bra bilar så dom kommer ju vara i topp ändå misstänker jag om dom bara finner nån som kan ratta den hyffsat. Bara att värva Montoya :)

Sv: Smedkross
Joinzzon:

det blev totalkross men enligt lokaltidningarna här i E-tuna så var det lite för stora siffror. Men 12p marginal borta mot en av guldaspiranterna det imponerar.

Smedkross
Igår krossade Masarna Smederna nere på Gröndal med 42-54. Tydligen några poäng för stort men ändå, 12 poäng nere i Eskilstuna fast att GP segraren Bjarne Pedersen var lika dålig som vanligt 3p på 4 heat är uruselt :-(
Det känns som vi kanske har något stort på gång igen :-)

Sv: Europas Grand Prix 2004
MoK: Ja det får fan bli så;) men jag och de som håller på schumi är nog nöjda;)

Men den dagen han försvinner vad händer med ferrari då??

Sv: Europas Grand Prix 2004
Dream Team: Börjar bli lite enformigt kan man säga. Skall vi börja så vad vem som kommer 2a??

Sv: Allvarlig olycka!
Bilder på den extremt otäcka olyckan finns ute på SVT:s hemsida.

svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=1884

Gå in på den länken och klicka sedan på "30/5 Otäck olycka i Västerås". Där ser man den fruktansvärda smällen som sker.

Känsliga personer varnas.

Sv: Europas Grand Prix 2004
Skönt att se att ordningen är återställd igen! Schumacher i täten från start till mål och mästaren regerar!! =)

Allvarlig olycka!
Idag på eftermiddagen skedde en mycket otäck olycka i samband med en SM-deltävling i motorcross på Malmabanan i Västerås.

André Nilsson blev allvarligt påkörd då han ledde tävlingen. Niklas Hermanssons motorcykle fick gashäng och skenade rätt in i Nilsson.

Bilder från olyckan visades i Sportnytt och det var något av det värsta jag sett. Vill ni kolla på dem så hänvisar jag till SVT:s hemsida.

svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=1884


Som länk till inlägget finns artikeln från Aftonbladet.

Sv: Dödsfall
Dragan 2k:

ahh ok då är jag med på noterna igen :)
Var detta någon ung och lovande förare?

Sv: Häkkinen på G...
Joinzzon:

Läser att han har vunnit 1a deltävlingen i Finlands Carrera cup igår som gästförare. Idag till andra racet beräknas 20 000 åskådare, vet ej hur de har gått för han dock.

Sv: Dödsfall
Stefan: Nja. Läste nyheten tidigare men syftade på att det var numera bekräftat... Kanske inte framkom allt för tydligt

Sv: Slutställning omröstning #2
Lumber Jack:

Har du hört om dom har kontaktat "tummen" än ? .

Sv: Dödsfall
Dragan 2k:

låter på dig som om det var väntat att han skulle ta självmord?

Dödsfall
Då kom det tragiska beskedet att Kaparnas polske förare Rafal Kurmanski begick självmord natten till söndag. Nyheten finns bekräftad på Kaparnas officiella hemsida.

Se länken

Sv: Europas Grand Prix 2004
Salle:

Vore jag Kimi eller Coulthard skulle jag gå upp till ledningen och be dem stoppa upp motorn på ett ställe "where the sun don't shine". Det är pinsamt att behöva se dessa McLaren gå upp i rök varenda race.

För övrigt så har mitt nick inget med McLarens motorer att göra.

Sv: Europas Grand Prix 2004
Salle: Är det inte lite lookalike-varning på Jenson Button och Kim Staal?

Sv: Europas Grand Prix 2004
Knappt hade jag skrivit om rökmaskin så sa det "POFF" igen.

Sv: Europas Grand Prix 2004
Karin: Lessen över att mitt vinnarskämt blev just ett skämt.

Vad är det med Mercedes? Mobila rökmaskiner har jag sett på Disco men detta är ju lite väl överdrivet.

Sv: Europas Grand Prix 2004
Schumi tar starten osså var det loppet kört... :-/

"Polarna" i Williams fortsätter sina äventyr.

Sv: Europas Grand Prix 2004
Gentleman, Start your engines!

Iceman vinner idag. Blir du glad då Karin? :-)

Sv: Slutställning omröstning #2
Lumber Jack: Du får spela bangolf gratis hela Juli på en viss anläggning i en viss stad.

Masarna
Roberth:

Trist det som har hänt, men nu är det bara att gå vidare o hoppas att Anton tar det på rätt sätt o kör skiten ur Smederna på Tisdag.

Ang. Pruppen. Är han så j##la korkad att överklagade den villkorliga domen så får han skylla sig själv.
Jag anser att domen han fick i går ändå är för mild o att han skulle åka dit förr eller senare var ingen nyhet för oss som ofta är på Masarnas after speedway.

Sv: Slutställning omröstning #2
Karin: Vad vann jag? Något dyrt hoppas jag:-)

Sv: Europas Grand Prix 2004
Poffa: Jag vet att du inte menade att B.A.R skulle köra med fula (och regelvidriga) knep, men Salle var inne på det spåret. Fast jag tror inte han menade att Sato skulle köra MS av banan avsiktligt på någon slags stallorder heller.

Schumacher är inte den som fegar eller kliver undan för någon, dessutom ger han alltid 110%, det kan du vara säker på. En annan sak är det om han är säker på att hans strategi kommer att kunna ge honom det försprång han behöver i och med depåstopen, då kan han kanske möjligtvis låta bli att ta en onödig fajt i en trång kurva. Fast det låter faktiskt inte som hans stil tycker jag. Han har för mycket vilja och stolthet i kroppen så han kommer helt klart att försvara sitt spår med liv och lem. Nej du, om två förare tar sig förbi honom i starten i morgon har de gjort det riktigt bra. Jag sätter mina pengar på att han är 1:a eller 2:a ut ur första böj.

Sv: Europas Grand Prix 2004
Karin:

Vad jag menade var inte att Sato eller någon annan skulle avsiktligt försöka sig på att plocka Schumacher (sånt är det bara han själv som håller på med), utna att Schumacher säkert kommer vara lite fegare än de tre övriga in i första kurvan.

Sato vill ju visa vad han går för och kommer satsa hårt i starten, även Kimi och Trulli har nog mer att tjäna i starten än vad Schumacher har och kommer därför satsa lite mer än honom.

Schumacher har helt enkelt mest att förlora i starten av de fyra och det tror jag kommer göra att han håller igen lite och kanske backar undan om de andra tre satsar stenhårt.

Sv: Europas Grand Prix 2004
Salle: Button kanske tjänar på det, men knappast Sato och det är ju trots allt han som styr bilen. Han vill nog bevisa för stallet och för alla andra att han är en bra förare och förtjänar en plats i F1 nästa säsong. Stallet skulle heller inte tjäna på det eftersom de nog satsar lite mer på konstruktörsmästerskapet. Det är ju rätt tajt mellan dem, BMW Williams och Renault just nu så de vill nog ha bägge bilarna i mål på poängplats.

Sv: Europas Grand Prix 2004
Karin: Men visst har Schumi som VM-ledare "mest" att förlora på att bryta (igen) så de andra knaprar i på honom. ex Sato har ju inte chans på nån titel men hans stall skulle ju "tjäna" genom att Button skulle komma närmare.

Sv: Europas Grand Prix 2004
Poffa: Alla har väl lika mycket att förlora, d. v. s. en chans att slutföra loppet? Jag tror en brytning eller ett långt depåstop svider och kostar lika mycket för alla förare på griden.

Sv: Europas Grand Prix 2004
Salle:

Själv tror jag han är fyra i vilket fall. Alla de andra tre är snabbare i starten OCH de andra tre har så mycket mindre att förlora på en sammanstötning in i första kurvan än vad Schumacher har.

Sv: Europas Grand Prix 2004
Kvalet är nu klart och ger en spännande förstakvartett inför morgondagens race.

1. Schumi
2. Sato
3. Trulli
4. Kimmi

Är Schumi 3:a eller 4:a efter 1:a sväng?
Beror endast på om hans poleposition är på höger/innerspår eller vänster/ytterspår om du frågar mig.

Om vänster/ytter så är han 4:a och Höger/inner så klarar han 3:a med ett f-tthår...

Sv: Slutställning omröstning #2
Salle: Nästa GP går i Kanada så jag tror att deadline blir ungefär 06:25 på söndag den 13 juni. Omröstningen kommer då antagligen att gälla vem som vinner loppet. Jag råder Dig till att rösta på lördagkväll.

Sv: Slutställning omröstning #2
Karin: Nej, jag är inte bitter...

Sickna Kalle Anka-regler duger inte. :-)

Till nästa gång vill jag ha en klar stopptid för omröstning.

Sv: Slutställning omröstning #2
Salle: Det första kvalet är ett förkval som bestämmer i vilken ordning det andra kvalet ska köras i, alltså är det en ganska viktig del av kvalificieringen även om bilarna varken har rätt bränslemängd eller däck. You snooze you lose!

Sv: Slutställning omröstning #2
Karin: Men är 1:a kvalet inte "bara" ett testkval? Att det är till 2:a som dom måste bestämma bränslevikt, däck mm.

Sv: Slutställning omröstning #2
Salle: Jag skrev faktiskt att det inte skulle gå att rösta under kvalet, och eftersom det börjar kl 13.00 bör man kunna lista ut att omröstningen avslutas innan dess ;-)

Sv: Slutställning omröstning #2
Karin: Då det aldrig blev sagt nånting om stopptid för omröstningen antog jag att den var "strax före" 14.00. Dvs strax före 2:a (officiella) kvalet. Därför hann jag inte rösta. Men jag tänker göra det nu...

Jag lägger min röst på Ralf Schumacher.

Slutställning omröstning #2
Vilken förare tar pole i Europas Grand Prix 2004?

Röster:

Michael Schumacher 6 (37.5%)
Rubens Barrichello 0 (0%)
Jenson Button 3 (18.8%)
Jarno Trulli 0 (0%)
Juan Pablo Montoya 2 (12.5%)
Fernando Alonso 1 (6.3%)
Ralf Schumacher 1 (6.3%)
Takuma Sato 0 (0%)
Någon annan 3 (18.8%)

Jag har för mig att någon röstade på Mark Webber, något den personen säkert ångrar nu när Webber fått ett tidsstraff som innebär att han får ett tidstillägg på sin kvaltid med en sekund.

Sv: Hatar regn
Jäklar va "pruppen" dominerade i morse på dalaradion, 27ggr "Inga komentarer".

Angående hans förlängda straff.
Masarna har förvandlats till ett riktigt fyllelag, är de inte i hojarna spriten ska va ? .

Nytt kvalformat till och med Englands GP
Formel 1 kommer att ha ett reviderat kvaliceringsformet till och med Englands GP (11 juli) denna säsong. Istället för det nuvarande formatet med en bil på banan kommer det att bli ett en timmes pass delat i två pass på 20 minuter med en 20 minuter lång paus emellan.

Varje bil kommer att vara tvungen att göra sex varv under varje pass, de två bästa tiderna från dessa läggs sedan ihop till den sammanlagda kvalificeringstiden. Bilarna kommer att få ha fri bränslemängd i varje pass, vilket innebär att vi återigen kommer att få se en återgång till en "flat-out"-kvalificering där bilarna har optimala inställningar.

Parc-fermereglerna kommer fortfarande att finnas kvar, men stallen kommer nu att tanka bilarna efter kvalet istället för före.

Många stall sägs ha velat att det sista 20 minuterspasset ska köras med den bränslemängd som de ska starta loppet med, men Ferraris Jean Todt menade på att det kommer att innebära att stallen blir konservativa med bränslemängden och låta förarna praktiskt taget krypa tillbaka till depån när de satt sina snabba varv, vilket kan leda till farliga situationer ute på banan.


(Länken fungerar bara om ni är reggade på Autosport.com tyvärr)

Sv: Häkkinen på G...
NallePhu: Ingen kommer att få foten i Toyota eftersom både Panis och da Mattas kontrakt går ut efter den här säsongen. Att Ralf haft kontakter med stallet är helt klart, bl. a. så har hans manager Willi Weber setts prata med Toyotas Motorsport president John Howett i Sepangs paddock. Frågan är väl ifall Toyota är villiga att betala så mycket som Weber och Schumacher antagligen begär, men med tanke på att de köpte Mike Gascoyne från Renault för $28 miljoner (över fyra år) är det väl inte så otroligt. Det som talar emot Ralf för tillfället är väl hans ickeform än så länge. Han har knappast bevisat att han är värd varken den lön han har i BMW Williams ($14 miljoner per år) eller en framtida lön (antagligen runt $14 miljoner per år) hos Toyota.

Tsutomu Tomita, Toyotas stallchef, har sagt att han nästa säsong vill han en ung och en äldre, d. v. s. rutinerad förare. Ralf kanske är inräknad där som den rutinerade, men många aspirerar om platserna: David Coulthard, Alex Wurz, Jarno Trulli (inte så trolig eftersom det verkar som att han får behålla sin plats i Renault efter sin vinst i Monaco senast), Anthony Davidson, Giancarlo Fisichella, Mark Webber, Nick Heidfeld, m. fl.. Det lär annonseras vilka det blir någon gång i mitten av säsongen, gissar jag.

Sv: Häkkinen på G...
Karin: Jag tycker att det skulle vara intressant om han dyker upp igen, men som du skrev så är det nog inte bara att slänga sig i bilen och köra som om inget hänt.

Sv: Häkkinen på G...
Hälge: Det är oerhört svårt att säga vem/vilka (det är väl en öppen hemlighet som bara väntar på att bli bekräftad att Ralf inte får ett förnyat kontrakt) som ska köra för BMW Williams nästa säsong. Många namn har varit aktuella, bl. a. Mark Webber, Jenson Button, Giancarlo Fisichella, Anthony Davidson, Scott Dixon, Antonio Pizzonia, Marc Gene, m. fl., och även då de två hetaste kandidaterna just nu: Jaques Villeneuve och Mika Häkkinen. En drömtvåa för oss som gillar F1. Båda dessa förare har haft rykten om sig den senaste tiden om planerade tester för stallet. Det är t. o. m. snack om att JV har testat för Williams idag på stallets egna testbana Miramas (en shakedown då på 50km eller mindre så det inte räknas som en testdag eftersom en sådan är förbjuden en vecka före ett GP).

Vad ska man tro om Häkkinen då? Frågan är väl om Frank vill ha två (om JV också är aktuell) förare nästa säsong som varit "kalla" en tid. Det är nog inte så lätt att bara hoppa ner i en FW27(?) och sätta kanontider på en gång när man inte kört på ett tag. Särskilt svårt lär det bli för Mika eftersom han varit borta tre säsonger nu (snart). Det sägs även att han blivit en flitig rökare sedan han lämnade cirkusen. Men det vore underbart att se honom tillbaka i en bil nästa säsong. Det kändes aldrig som att han hade gjort sitt för sporten. Härligt vore det även för att signerandet av Mika skulle innbära en rejäl känga i baken av Frank på Ron Dennis. Ron har snuvat Frank många gånger på både förare och teknologer så det vore härligt ifall Frank kunde ge igen lite och knipa hans guldgosse under näsan på honom. Fräckt "byte" - Mika mot Montoya.

Men, till styvene och sist, tänker jag nog ta detta rykte med en nypa salt än så länge.

« · 400066 · »