Motor

Grupper · 5079 inlägg · 375 ämnen

« · 747407 · »

Sidan uppdateras nu automatiskt med de nya inlägg som skrivs.


Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006

Frisco:

Jag antar att du sett det inspelade nu. :-)

MS kan gärna få sluta nu. På en gång. En lipsill som tror att hela F1-cirkusen kretsar kring honom kan jag vara utan. Hoppas han bryter alla kommande lopp efter rena förarmisstag, det vore en avslutning som hette duga.

Den bäste F1-föraren genom tiderna är inte MS, det är Ayrton Senna.


Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Salle: Kimi låter ju exakt likadan när han pratar finska också.

I övrigt skönt att MS lägger av. Jag kommer inte att sakna honom det minsta. Nästa säsong hoppas jag att Alonso vinner VM.

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Som en stor Schumacher fantast kan jag bara säga.. Tack för glädlen du gett en Michael.. det kommer aldrig glömmas.. du kommer alltid vara en legend och Mr F1... Nu hoppas jag till 1000 att du avslutar med klass å vinner mästerskapet.. det hade jag gjort trots jag ej varit en stor fan av dig..

Vad gäller ersättaren Kimi så är det en bra ersättare.. och jag tror redan nu jag kan gå ut å säga.. nästa års världsmästare heter Kimi Räikkönen...

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Paddan: Han ser väl alltid ut så där. Att hans engelska sedan är så dålig att det jämnt låter som han har gråten i halsen gör ju inte saken bättre.

Kan ju varit MS hyllande av Massa som skrämde eller så var det tanken på hur tung hans plånbok kommer att bli i och med flytten till det röda stallet.

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Salle: Aha, det missade jag för då höll jag på med lite sysslor i köket. Tyckte att Räikkönen såg rörd ut, när han fick ordet efter Schumacher.

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Paddan: Jag tyckte man kunde se det när han kramade om frugan och JT lite extra vid parc ferme.

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006

Och nu säger Schumacher att han slutar med F1 efter denna säsong.

Det är bara att ta av sig mössan och tacka för de stunder som varit trots att han inte är en personlig favorit.


Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Salle: Med tanke på att Schumacher hade gråten i halsen redan när presskonferensen började så var det inte svårt att förstå vilket besked han skulle lämna.

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Paddan: Poff sa det och vips så var nästan hela försprånget borta. Det var väl lite onödigt att spänna till mästerskapskampen sådär eller?

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Paddan: Jahapp, och där försvann Alonsos poängmöjligheter när motorn gick upp i rök. Att det var en populär händelse var väl en underdrift, jublet steg över Monza.

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Paddan: ...och här kommer då en länk till Spykers nyhet om uppköpet av MF1.

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Frisco: FIA bedömde att Alonso hindrade Massa med utgångspunkt från telemetri-data från Ferrarin säger dom i sändningen. Ännu ett bevis på att FIA favoriserar Italien, Ferrari och indirekt Schumacher.
OK att dom har honom (MSC) att tacka för mycket i återuppbyggnaden av F1-sporten men det har gått för långt.

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006

Paddan:

Hoppas Massa och Schumis bilar går upp i rök.


Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Paddan: Helt sjukt som jag ser det. En vansinnig bestraffning.

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Salle: Ok, tydligen var Alonso ute på ett utvarv, men borde inte Massa i sådana fall straffa alla som var ute på samma varv som honom, för de hade ju också kunnat påverka hans chans att ta pole. Synnerligen löjligt måste jag säga.

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Salle: Dessutom förstår jag inte hur man kan hindra någon som ligger ett par hundra meter bakom en själv. Fast luften kanske är särskilt orolig i Monza. 

Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006

Salle: Om jag förstod det där rätt så var både Massa och Alonso ute på ett snabbt varv, så jag förstår inte riktigt det hela.

I övrigt så har det tydligen blivit klart att det holländska sportbilsmärket Spyker köper upp Midland F1, fast iofs har det väl ett bra tag funnits rykten om att Alex Shnaider var på väg att lämna över ägandet av teamet till någon annan.


Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006

MrRedhawks: Och Ferrari har hittat ännu ett sätt att "vinna" fördel i kampen om världsmästartiteln. Oväntat? NOT!!!

[url=www.eurosport.com/formula1/italian-gp/2006/sport_sto960843.shtml]Alonso straffad 10 platser[/url]


Sv: FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006
Schumacher å ferrari ger svar på tal idag... så här tror jag vi kommer få reda på det idag..

Schumacher väljer fortsätta en säsong till om HAN EJ vinner VM.. annars kommer Schumacher fortfarande jobba inom teamet men ej som förare..
Massa blir andre förare ifall ej Schumacher fortsätter.. skulle ej Schumacher vinna VM i år så blir Massa test förare.. Räikkönen presenteras som Ferrari förare i 3-5 år.. med en lön på över 300 miljoner om året(sjukt) ...

Om dagens lopp då... tror jag att resultatet efter loppet kommer se ut på följande..

1:a(10p) Michael Schumacher [Ferrari]
2:a(8p) Kimi Räkkönen [McLaren]
3:a(6p) Felipe Massa [Ferrari]
4:a(5p) Nick Heidfeld [BMW Sauber]
5:a(4p) Jenson Button [Honda]
6:a(3p) Fernando Alonso (om inte så bryter Alsono loppet idag) [Renault]
7:a(2p) Mark Webber [Williams F1]
8:a(1p) Pedro de la Rosa [McLaren]


Ha en trevlig söndags afton mina vänner...

Sv: Marlboro Malaysian Motorcycle Grand Prix

Sömniga 125cc & 250cc får jag ta senare då jag lät videon se dom medans jag vilade lite till.

MotoGP var en halvseg tillställning fast det blev bättre emot slutet då Capirex och Valentino kämpade ordentligt om översta pallplatsen.
Bakom dessa gör Pedrosa en BRAGD med ett mycket ömt knä. Han kunde knappt kliva av sin hoj i parc ferme trots en hjälpande pall och de få stegen fram till de gratulerande såg ut at göra ONT. 4:a kom Hayden som bara kunde hänga på nån sekund bakom de 3 i täten.
Detta gör att det tajtar till i mästerskapet inför de sista tävlingarna.
Redan nästa vecka så kör dom igen på Philip Island, AUS


Sv: Marlboro Malaysian Motorcycle Grand Prix

125cc & 250cc kunde ju kvala i torrt på fredagen och det tiderna från dessa var tuffa att slå idag om man inte haft en vattenjet. Dessutom ställdes 2:a kvalet in även i 250cc.

125cc

1A. Bautista (ESP)Aprilia  2:12.84612 
2M. Kallio (FIN)KTM  2:13.974
3M. Pasini (ITA)Aprilia  2:14.121
4J. Olive (ESP)Aprilia  2:14.68110 
5H. Faubel (ESP)Aprilia  2:14.71110 
6N. Terol (ESP)Derbi   2:14.96411 
7L. Pesek (CZE)Derbi   2:15.043
8F. Lai (ITA)Honda  2:15.07810 
9T. Koyama (JPN)Malaguti  2:15.39410 
10S. Cortese (GER)Honda  2:15.402
11J. Simon (ESP)KTM  2:15.424
12G. Talmacsi (HUN)Honda  2:15.517
13P. Nieto (ESP)Aprilia  2:15.796
14R. De Rosa (ITA)Aprilia  2:15.84310 
15S. Gadea (ESP)Aprilia  2:15.88710 


250cc
1H. Barbera (ESP)Aprilia  2:08.26616 
2J. Lorenzo (ESP)Aprilia  2:08.40416 
3H. Aoyama (JPN)KTM  2:08.55617 
4R. Locatelli (ITA)Aprilia  2:08.90217 
5A. Dovizioso (ITA)Honda  2:08.94516 
6A. De Angelis (SMR)Aprilia  2:09.10415 
7S. Aoyama (JPN)Honda  2:09.41415 
8M. Cardenas (COL)Honda  2:09.41516 
9Y. Takahashi (JPN)Honda  2:09.58314 
10S. Guintoli (FRA)Aprilia  2:09.76916 
11M. Poggiali (SMR)KTM  2:10.04515 
12M. Simoncelli (ITA)Gilera  2:10.33116 
13A. Espargaro (ESP)Honda  2:10.64614 
14D. Heidolf (GER)Honda  2:11.18611 
15J. Smrz (CZE)Aprilia  2:11.74911 
16A. Tizon (ESP)Honda  2:12.15114 
17A. Ballerini (ITA)Aprilia  2:12.27513 
18J. Carchano (ESP)Honda  2:12.59814 
19F. Perren (ARG)Honda  2:12.90713 
20J. Cluzel (FRA)Aprilia  2:13.66515 
21L. Morelli (ITA)Honda  2:14.34015 
22T. Sekiguchi (JPN)Aprilia  2:15.69017 


Sv: Marlboro Malaysian Motorcycle Grand Prix

Paddan: Den som drabbades värst av denna genomsnittsberäkning då han efter fredagens krasch har ett stort sår på vänster knä som man tvingades sy. Denna skada gjorde att han hade svårt att kliva på hojen och allmänt svårt att röra sig och därför inte kunde prestera som önskat på 3:e fria träningen.

Här följer startgriden i MotoGP.

 Driver  TimeLaps
1V. Rossi (ITA)Yamaha  2:00.605 
2N. Hayden (USA)Honda  2:01.043 
3L. Capirossi (ITA)Ducati  2:01.167 
4K. Roberts (USA)KR Honda  2:01.898 
5D. Pedrosa (ESP)Honda  2:02.021 
6S. Gibernau (ESP)Ducati  2:02.181 
7R. De Puniet (FRA)Kawasaki  2:02.313 
8J. Hopkins (USA)Suzuki  2:02.453 
9M. Melandri (ITA)Honda  2:02.560 
10C. Stoner (AUS)Honda LCR  2:02.790 
11C. Edwards (USA)Yamaha  2:02.800 
12S. Nakano (JPN)Kawasaki  2:02.832 
13M. Tamada (JPN)Honda   2:02.918 
14A. Elias (ESP)Honda  2:03.102 
15C. Checa (ESP)Yamaha  2:03.123 
16C. Vermeulen (AUS)Suzuki  2:03.285 
17A. Hofmann (GER)Ducati  2:04.706 
18J. Ellison (ENG)Yamaha  2:05.023 
19J. Cardoso (ESP)Ducati  2:05.958 
 Bridgestone      Dunlop      Michelin


Sv: Marlboro Malaysian Motorcycle Grand Prix
Frisco: Det var ju en jäkla tur för Hayden att de inte gick efter gårdagens resultat för då hade han fått starta en bit längre ner i fältet (10:a) än den andraplacering på griden som han nu tydligen fick efter att man räknat ett genomsnitt av de tre träningarna.

Sv: Marlboro Malaysian Motorcycle Grand Prix
Salle: Härligt kval i Moto GP. Här väntar man hela morgonen och kvalet blir inställt pga en vattenpöl.

Startgriden:
1. Rossi
2. Resten

Sv: Räikkönen, Kovalainen och en halvtysk hurri.
Karoliina: Tror tyvärr det dröjer man får sina förhoppningarn ibland men det verkar alltid skita sej.

Räikkönen, Kovalainen och en halvtysk hurri.

Finland visar muskler i motorsportens finrum. När kliver en svensk in där?

http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/060906113500.shtml

 


Marlboro Malaysian Motorcycle Grand Prix

Inte bara F1 kör i helgen. Även MotoGP tävlar och Sepang-banan i Malaysia är skådeplatsen. Detta gör att det inte blir några sovmornar denna helg (Lär tom bli otroligt lite sömn då jag skall dansa på kvällar & nätterna både fredag och lördag).

TV-tider (Eurosport)

Fredag
07.15-08.00 125cc Kval1
08.00-09.15 MotoGP Träning
09.15-10.15 250cc Kval1

Lördag
07.15-08.00 125cc Kval2
08.00-09.15 MotoGP Kval
09.15-10.15 250cc Kval2

Söndag
06.15-07.00 125cc Race
07.00-08.15 250cc Race
08.15-10.15 MotoGP Race


FORMULA 1™ Italian Grand Prix 2006

Dags för Monza att återigen ta emot cirkusen.

Förutom världsmästarkampen så lär väl detta vara det stora samtalsämnet denna helg. [url=www.aftonbladet.se/vss/sport/story/0,2789,882860,00.html]Schumacher vara eller inte vara, det är frågan[/url]


Sv: Fernando-->McLaren Kimi-->Renault

Då är det åtminstone klart vad en Finne kör nästa säsong.

Kovalainen tar nämligen plats i Renault tillsammans med Fisichella.


Roadracingmästaren Kent Andersson död.
En för de flesta okänd storhet har gått ur tiden.

Dubble svenske roadracingvärldsmästaren Kent Andersson har avlidit vid 64 års ålder. Andersson togs i tisdags in på sjukhus efter att ett blodkärl brustit och avled senare på kvällen.
1973 och 1974 blev Kent "Göken" Andersson världsmästare i 125-klassen, Sveriges hittills enda världsmästare i roadracing. Totalt vann Andersson 18 GP-tävlingar i 125- och 250-klassen under sin 10-åriga (1966-1975) GP karriär. Han tävlade dock ända till -94 då en krasch fick honom att dra sig tillbaka. Efter detta så reste han världen runt och körde uppvisningslopp på sina gamla mästarmaskiner.
Kent dubblerade alla år i GP-cirkusen utom -75 (bara 125cc). 1972 tripplade (50cc, 125cc, 250cc) han till och med. Sammanlagt tävlade han i 4 klasser, 50cc, 125cc, 250 & 350cc.

[bild]www.racesport.nl/images/5850.jpg[/bild]


Kent Andersson blev för några år sedan utsedd till en av de tio främsta svenska tävlingsförarna på motorcykel genom historien. Kent var ensam asfaltsåkare tillsammans med en drös av grussprutare som Carla, Ove Fundin, Tony Rickardsson, Jösse, mfl.
[url=svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=21146&a=649001&from=rss]SVT förklarar dessutom hur han fick sitt smeknamn[/url]

Sv: MotoGP Czech GP
Paddan: I en intervju (på MotoGP.com) så sa han att han trodde det var bakdäcket först men det visade sig vara en felaktigt vald kopplings-inställning (den aut motorbromsen/antispinnen) som gjorde att han spann för mycket emot slutet. Dessutom sa han att han personligen hade valt det hårdare trots att Michelin föreslagit mediumdäcket.

Sv: MotoGP Czech GP
Salle: Så det var kopplingsproblem Hayden drabbades av, direkt efter loppet spekulerade kommentatorerna i om han hade använt för hård gummiblandning i bakdäcket då han, sin vana trogen skulle man kunna säga, såg ut att vara väldigt missnöjd med bakdäcket. Fast, det är klart Hayden har väl bara sett nöjd ut de gånger han vunnit racen.

Sv: MotoGP Czech GP

Paddan: Då har jag ÄNTLIGEN kunnat se MotoGP-loppet från Brno. Lite sent och med lite suddig bild från Motogp.com.

Jag såg (under protest) DTM-racet som kolliderade och skulle se reprisen på kvällen på Eurosport2. När tiden var inne så var det nån volleybollmatch som dragit över och när väl MotoGP sändningen kom igång så var dom på varv 9 eller nåt.
Då skulle jag spela in reprissändningen på måndag fm medans vi var inne i Stockholm. Men då började det att åska och strömmen bröts tillräckligt länge för att "nolla" klockan & timerinställningarna. *suck*
Dock så var det inte kört ännu då det skulle gå ännu en repris på "2:an" på tisdagkväll men då spelade videon in på fel kanal (brorsan klantade sig) så vi missade även annat som skulle spelas in.

Nu gjorde det väl inte så mycket då det var ett av dom tråkigaste och ojämnaste loppen i år. Det var bara Rossi/Pedrosa fighten som var riktigt sevärd. Imponerande lopp av Capirex dock. Hayden hade kopplingsproblem på de sista 10 varven och således även accelerationsproblem.


Sv: Formula one 2006 - Istanbul
Salle: Aktionen var väl, som du säger, i motsats till hur det i regel brukar se ut, oväntad, men samtidigt var den väl helt på sin plats, då väl Ferarri kanske ansåg det vara på sin plats att Massa förutom sin pole genom det som hände också fick chansen att vinna ett lopp.

Sv: Formula one 2006 - Istanbul
Salle: Uppfriskande ja, men det kan ha kostat dom VM titeln.

Sv: Formula one 2006 - Istanbul

Dream Team: Jag tyckte det var uppfriskande och oväntat av Ferrari att låta Massa göra sitt depåstopp före Schumacher. Dom brukar ju alltid fokusera på den bredhakade tysken oavsett hur läget ligger i övrigt.


Sv: Formula one 2006 - Istanbul
Dream Team: Precis. Varför lät dom inte Schumacher komma in först?
Oerhört dumt av Ferrari.

Sv: Formula one 2006 - Istanbul
Salle: Man undrar hur racet sett ut om inte säkerhetsbilen hade tvingats ut på banan. Alternativt om Ferrari inte pockat in båda bilarna samtidigt utan gett den utav de två som är i störst poängbehov fördel av att komma in först. Här öser regnet nerlikt syndafallet. Halva racet fick vi väl se relativt obehindrat, lite till och från, men ungefär vid tiden för Schumachers andra depåstopp så blev det helt svart i rutan. Tur då att man kunde följa utvecklingen och upplösningen via F1.com.

Sv: Formula one 2006 - Istanbul

Paddan: Nej och ja...

Nej, för att Jenson är en så ofantligt mycket bättre (och hypad) förare än Massa. Massa som blivit utskälld som farlig och vårdslös i sin körning, har tvingats ändra körstil till iår, trodde många nog skulle försvinna bort från F1.

Ja, för att Hondan är så ofantligt mycket sämre bil än Ferrarin.


Sv: Formula one 2006 - Istanbul
Salle: Jenson Buttons vinst måste väl ändå varit en större knall.

Sv: Formula one 2006 - Istanbul

Paddan: Massa vinnare... Undra vad det gav för odds? Lär vara rätt bra trots poleplatsen. Skulle varit kul att ifjol kunnat få sätta en peng på Massa som GP-vinnare. Då hade man nog kunnat få fira lite idag.

Alonso precis före Schumacher och kampen går vidare.


Sv: Formula one 2006 - Istanbul

Röda Tallen: Så var det då snart dags för dagens F1-race. Go Jenson!

Väldigt märkligt att man, direkt när övergången till studioprogrammet skedde, sänkte ljudnivån med ungefär hälften. Fast nu har man iofs en programledare som kan en aning mer om motorsport än Robban Aschberg. Förmodar dock att man inte slipper undan de två yrvädren i något hemskt viktigt och glassigt "reportage"


Formula one 2006 - Istanbul
Massa i Pole. Lite överraskande.

Det kan bli spännnade detta.


1 6 Felipe Massa Ferrari 1:27.306 1:27.059 1:26.907

2 5 Michael Schumacher Ferrari 1:27.385 1:25.850 1:27.284

3 1 Fernando Alonso Renault 1:27.861 1:26.917 1:27.321

4 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:28.175 1:27.346 1:27.564

5 7 Ralf Schumacher Toyota 1:27.668 1:27.062 1:27.569

6 16 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:28.200 1:27.251 1:27.785

7 12 Jenson Button Honda 1:28.222 1:26.872 1:27.790

8 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:28.236 1:27.202 1:27.866

9 17 Robert Kubica Sauber-BMW 1:28.212 1:27.405 1:28.167

10 9 Mark Webber Williams-Cosworth 1:28.307 1:27.608 1:29.436

11 15 Christian Klien RBR-Ferrari 1:28.271 1:27.852

12 4 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:28.403 1:27.897

13 8 Jarno Trulli Toyota 1:28.549 1:27.973

14 11 Rubens Barrichello Honda 1:28.411 1:28.257

15 10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:28.889 1:28.386

16 19 Christijan Albers MF1-Toyota 1:29.021 1:28.639

17 14 David Coulthard RBR-Ferrari 1:29.136

18 21 Scott Speed STR-Cosworth 1:29.158

19 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:29.250

20 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:29.901

21 23 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 1:30.607

22 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:30.850

Sv: WRC Finland
93 Lundström: Petter Solberg hadde otur i år det gick bättre för brosan Henrik Solberg han fick bättre plasering och hadde inte lika mycket otur.

WRC Finland
WRC i Finland har körts och Marcus Grönholm vann inte så konstigt han är ju finne själv så att.....

1 Grönholm Finland
2 Loeb Tror Spanien
3 Hirvonen Finland

På sista SS var det en sten i första kurvan som alla i täten förutom Grönholm va på såå lite tur vaa det också.

De 6 senaste rally i Finland WRC har Grönholm vunnit förutom ett år då paja bilen såå han är en förare som ingen rår på för tillfället.

Ja tror att Hirvonen kommer att ta Grönholm nån gång i framtiden i Finland han är nästa Grönholm = Proffs.

Sv: MotoGP Czech GP

Salle: Försöker mig på en tippning

125cc
1. Bautista

250cc
1. Lorenzo

MotoGP
1. Rossi
2. Capirossi
3. Hayden


MotoGP Czech GP

Inga träningstider odyl pga bredbandbrist...

Dock tippning:

125cc
1. Kallio

250cc
1. Bautista

MotoGP
1. Rossi
2. Hayden
3. Pedrosa


Sv: Rickardsson lägger av – nästa år.
Salle:

"Då var denna tråd en realitet. Synd att det inte blev en hel säsong dock.
Inte att det nästan känns lite bittert."

Tyvärr så blev ju allting lidande ... familjen sprack igen o tankarna fladdrade i väg på fel håll.
Den här hjärnskakning kom väldigt lägligt ... känns hårt o säga det ... men tackvare den så fick han en anledning o lägga ner karriären på ett värdigt sätt ändå.


Masarna ett lag i ruiner

Sv: FORMULA 1™ Magyar Nagydij 2006

Paddan: Hur skall dom kunna kolla sånt här? Det enda dom kan kontrollera är ju att dom inte överskrider varvstoppet i övrigt kommer ju motortillverkarna köra på så det glöder...

[bild]www.nicholsonmclaren.com/images/engine.jpg[/bild]


Sv: FORMULA 1™ Magyar Nagydij 2006

Salle: Vad jag kan förstå av denna artikel så kommer man från och med Kinas GP detta år att frysa utvecklingen av motorer hos stallen.

"No further developments of the engines will be allowed other than retuning for the 19,000 rpm limit, to be agreed in each case with the FIA under the terms of the 2008 Formula One Sporting Regulations," said the statement."


« · 747407 · »