Men Mika Kallio lyckades ta en mycket bra 2:a plats i 125cc-klassen bakom Hector Barbera som vann inför ögonen på Clarence Seedorf (fotbollspelaren Milan) som äger teamet. Clarence fick för övrigt gå upp på podiet och ta emot teambucklan för vinsten.
Dags för Henke, Zlatan eller nån av de svenska proffsen att starta ett team tycker jag.
"Ferrarin pressades upp i över 300 km/h. Då exploderade plötsligt ett däck och Michael Schumacher förlorade kontrollen över sin bil. Kraschen blev oerhört våldsam. - Något gick fel med vänster bakdäck, i nuläget vet vi inte vad, säger Schumachers taleskvinna Sabine Kehm..."
"..Läkarna som var på olycksplatsen bara minuten efter kraschen kunde konstatera att Michael Schumacher, som vunnit 12 av årets 14 Grand Prix-lopp, mirakulöst klarat sig helt oskadd."
Västeråskillen Filip Backlund har trots sin ringa ålder, bara 14 år, fått ett fabrikskontrakt i roadracing i 600-klassen (Suzuki i Veidec) för år 2005. Dessutom ett däckkontrakt (Dunlop) för en hel säsong. Detta för en kille på 14 år som inte ens får köra moped.
Filip har vunnit 125cc 2003 och kör nu i 250 standard med goa resultat.
Salle: Sköna ljud. Fast jag är inte bra på motorljud men jag vet hur det känns när 20 F1-bilar kommer på rad. Här är 3 Friscobilder: [bild]www.frisco.se/hs/f1/111.jpg[/bild]
Frisco: Mycket fina och ärbara namn både på förar- och bilsidan. Men fränaste bilen som icke vunnit är nog 1953 års BRM. Kolla länken så finns det lite ljudfiler som får nackhåren att resa på sig. 1.5liter V16 med kompressor... MMMMMMMMMMMMMM
...mer action. DC kör, lite klantigt, in i Christian Klien på långrakan. En lätt trasig, McLaren linkar tillbaka till depån och återigen vädras SafetyCaren.
...punktering igen. Button på långrakan spränger höger bak i +300kmh, sladdar (kanske turligen ur kraschsynpunkt) in i en Minardi (Baumgartner). Michelin har nåt problem verkar det som.
Safety Car ute. Tyvärr precis efter att Kimi gjort sitt depåstopp och tur-Schumi kan göra sitt sista stopp under SC. Kimi leder dock fortfarande men MS är precis i växellådan. Upplagt för spänning när SC släpper fältet igen.
Pizzonia tvingas bryta från en mycket bra 3:e plats.
Salle: Belgien är ju det enda sanna F1 loppet. Den enda racerbanan.
Fast undrar varför de byggt om depån till långsammare. Är ju inte ngt olycksparti direkt så varför vill man sakta ned där? För att de skall göra färre stop?
Mer action under de första 6 varven än under de senaste 3-4 loppen... :-)
Renaulternas och Coulthards start, krascher, Kimis omkörning av skomakaren och icke att förglömma Montoyas fräcka manöver in i BusStop-chikanen. Schumacher tappade sin breda haka så att det nog blev en buckla i monoqouqen under förarsätet.
Poffa, JAN LINDE: Exakt så är det. Stora bokstäver och förfånande av individernas namn, svårläsat och jobbigt. Sakfrågorna däremot är av lite annan kaliber, tror jag.
heart: Tur är du är vaken, är rätt att han inte vann i Monte Carlo, varför vann hann inte. Svar. Därför att RAMBOTOYA körde på han avsiktligt eller inte avsiktligt,.. det är frågan ,är ju inte bästa vänner precis. Men man kan ju konstatera att det har körts 13 lopp och Schummi har vunnit 12. Så VM är ju redan avgjort förarmässigt och stallmässigt eftersom Rubino ligger 2:s sammanlagt. Långt, långt före andra stall POÄNGMÄSSIGT. Med andra ord ren UTKLASSNING, men det var ganska väntat. Schummis 7 VM titel, den 5:te i rad för Ferrari. Blir förmodligen en 6 te också om dom andra stallen inte förbättrar sina bilar, var ju denna säsong som MC Laren gick ut ock skrävlade att nu skulle man sätta Ferrari på plats, hur har det gått för Kimi Bryt och David C?? helt åt skogen.
Hälge: Sverige fick ju stryk av England i kvaltävlingen i tisdags. England på hemmaplan är svåra men Sverige kör bättre i Poole än i Eastbourne så hoppas kan man alltid göra.
Förmodligen kommer du inte hitta något på de officiella siterna eftersom kontraktet inte är påskrivet. Ingenting kommer heller att vara helt klart förrän det att Mikas kontrakt med McLaren-Mercedes löper ut.
Ja, om man skall tro Aftonbladet och Tageszeitung i alla fall. Han kommer ta Jenson Buttons plats - Button kör nästa år för Williams, något som blev klart i går - i BAR-stallet men kommer inte börja köra förrän nästa år. Detta då han fortfarande har kontrakt med McLaren-Mercedes det här året ut.
Övriga förändringar i F1-cirkusen blir att Mark Webber lämnar Jaguar för att bli stallkompis med Button i Williams och att Williams nuvarande förare Ralf Schumacher och J-P Montoya hamnar i Toyota respektive McLaren-Mercedes.
Redan till kommande lopp i Ungern sker en förändring. Toyota ersätter Christiano Da Matta med testföraren Ricardo Zonta.
Ikväll så gick Sverige vidare till final i lag-VM. Mest intressanta heat var de som Jonsson och Lindbäck var inblandade i, härliga omkörningar och många omkastningar under heaten.
Paddan: Som jag förstått det hela är det alla dessa ständiga regeländringar som ställer till det för de fattigare stallen. När man börjar hinna ikapp de stora drakarna i utvecklingen kommer det en ny regel och helt plötsligt är man tillbaka på noll och nya dyra utvecklingskostnader tar vid.
Valentino är ju duktig och i mina ögon världens bäste roadracingåkare just nu, men inte är han lika överlägsen som Schumi inte. Okej, han vann nu senast men innan det var det en fjärdeplats och ett brutet lopp.
I övrigt håller jag med dig. I söndags då roadracingen på Eurosport kolliderade med F1 på TV 4 så fick Eurosport vara den kanal som var på hemma hos mig.
Frisco: Tycker att spänningen i Formula 1-loppen är så gott som bortblåst nuförtiden, mycket tack vare Schumachers och Ferraris överlägsenhet, därför hoppas jag mycket på förslagen till regeländringar som förhoppningsvis gör loppen jämnare och intressantare att titta på. Men det har varit intressant att se BAR-stallets framfart detta år. Jenson Button svarar för den ena topplaceringen efter den andra och Takuma Sato verkar vara lite av en vildhjärna.
Nej, då tycker jag Moto GP är intressantare att titta på även om Valentino Rossi är minst lika överlägsen som Schumacher.
Men Mika Kallio lyckades ta en mycket bra 2:a plats i 125cc-klassen bakom Hector Barbera som vann inför ögonen på Clarence Seedorf (fotbollspelaren Milan) som äger teamet. Clarence fick för övrigt gå upp på podiet och ta emot teambucklan för vinsten.
Dags för Henke, Zlatan eller nån av de svenska proffsen att starta ett team tycker jag.