Sidan uppdateras nu automatiskt med de nya inlägg som skrivs.
Har bytt tre däck på bilen idag. Ett lossnade som det skulle, medan framhjulen hade fastnat, och fick köras runt lite på lokalgatan här hemma utan att vara riktigt fastskruvade, för att de skulle knäckas loss.
Vänster bak vägrar dock. Och här har jag kört lite mer rally utan åtdragna muttrar. Jag har backat i cirklar så fort att jag nästan yrslat till. Men jag vågar inte ge mig ut på motorvägen för att spränga ljudvallen...
Vad finns det mer för patenterade däcksverkstadsknep att slippa dubben på det sista däcket?
(pillra bort dubben med skruvmejsel klassas som fusk)
Jag har backat med fullt rattutslag, för att bilens vikt skulle ligga på det felande hjulet (svårare när det är bak- än framhjul) på en tom asfaltsplan, så fort som jag vågat.
Har kört framåt i cirklar lika fort.
Jag har åkt zick-zack fram och tillbaka.
Men jag har ännu inte vågat mig ut på motorvägen för att passera ljudvallen.