DenRöda: Endera ligger arenan kvar där den är, och då får man acceptera att klubben aldrig kommer kunna växa till någon stormakt i SHL ens i teorin, eller så flyttar man den till hamnen. Allt snack om Birsta osv. är ju bara en extremt dyr kompromiss. Allt handlar om möjligheterna att fylla arenan för att skapa ett ekonomiskt underlag för att växa. Timråborna har ju extremt svårt att fylla hallen redan idag? Skulle en så enkel åtgärd som ”fler parkeringar” fixa det så hade man byggt det för länge sedan.
Faktum är att klubbar som tex. Modo har bättre förutsättningar, över tid, att etablera sig i SHL än vad vi har och då spelar vi inte ens i samma serie just nu. Skulle kunna sträcka mig till att säga att det är 100% sannolikt att vi åker ur SHL igen förr eller senare med den ekonomi vi har nu. Ha kul medan det varar!
Snacket om rötter osv. jag kan köpa det på ett sentimentalt plan men det är i förlängningen en ganska självisk ståndpunkt i min mening.
Rico01: Svårt att svara något annat va? Möjligen att man förväntat sig att nån skulle säga Juel kanske men för det första så verkar ju spelare i andra lag bry sig lika mkt om Timrå som en random reporter på AB/Expressen typ. Och helt ärligt även vi fans svarar väl samma sak på en sådan fråga? Visst det kan se lite lojt ut ibland men statsen talar sitt tydliga språk. Vem faan skulle inte vilja värva Karlström t ex?
Vargher85: jag tror inte jag gör något mer tips än att jag säger att följande lag tror jag inte vi tar oss förbi placeringsmässigt 25/26: FBK, SAIK, Luleå, Brynäs, Frölunda - dessa 5 lag kommer nog lämna en lucka till övriga. Följande lag hoppas jag är bakom oss: LHC, Örebro, Leksand, DIF.
Sedan har vi då övriga, där jag tror HV kan kanske lyfta från botten i år. Malmö kommer nog bli ett stabilt lag på nedre halvan av mitten. Sedan tror jag det blir en repris på fajten om plats 6 mellan oss, Rögle och Växjö.
Men om allt går åt helvete så vinner väl DIF serien, Brynäs tar guldet och vi åker ur mot Leksand
7. Örebro - Ett svårbedömt lag som har kapacitet. Laget har varit på nedåtgående de senaste säsongerna, men jag tror att fallet har bromsats upp och att laget har en chans att prestera bra i vinter. Ser inga direkta svagheter.
8. Linköping - Säsongens varning, för här skulle det kunna bli en rejäl flopp. Backsidan och forwardsidan ser bra ut, men målvaktssidan är ett stort frågetecken. Ifjol var laget på väg att få kvala sig kvar. Kliver ingen av målvakterna fram så kan det sluta på samma sätt igen.
9. Växjö - Min känsla är att Växjö är på väg nedåt och har varit det ett tag. Hellqvist förfogar över en relativt bra trupp, men jag ser inte mycket som sticker ut. Känslan är att Växjö kommer bli ett mittenlag i vinter.
10. Timrå - Tråkigt eller stabilt är frågan. Spetsspelarna är få, men habila spelare finns det gott om. Lägg till ett riktigt bra målvaktspar och en erfaren tränare och jag kommer till slutsatsen att Timrå är för stabilt för att hamna i botten.
TIK1928: Rögle rev ju ner gamla Ängelholms Ishall och byggde Lindab Arena (nu mera Catena Arena). Nån som vet om de flyttade arenan eller bara byggde nytt på samma plats?
DenRöda: Fast "rötterna är starka där och det är där vi alltid älskat timrå ik" tycker jag är ett ganska svagt argument om man vill utveckla föreningen till något större. Vad spelar det egentligen för roll vart dom spelar? Jag säger inget än om utfallet, men om det visar sig vara större inkomster för föreningen och det kan locka mer publik av att ha arenan i stan eller i birsta eller vart fan de nu är så är jag för det alla gånger. Det här är bra diskussioner och jag gillar att dessa ämnen lyfts då och då. Men vissa argument är bara för ålderdomliga.. Sen tycker jag personligen det är väl helt ok om man kör bil dit ut, men att ta sig ett par öl och sen om man vill in till stan då ligger många arenor före Timrå där. Det är faktiskt värdelöst att stå och vänta på en buss i kylan för att sen sitta på den i 20 min in till stan... Lite närmare hade nog inte skadat.
Cobbel: Eftersom att jag delvis bor i Johannesburg och kan jämföra med hur det ser ut med trafikkaos så förekommer allt du beskriver precis överallt här nere i syd. Var på Cricket i wanderers stadium... 2 timmar att komma till parkering och två för att komma ut.. Lämna på skolan 07:15 tar 10 minuter till men 45min tillbaka, 2.5km. Men då är ju hela provinsen som Västernorrland minus Ånge kommun men med 15miljoner invånare.. PS jag bor mindre än 1km från närmaste hockeyrink som får Lillstrimmahallen att framstå som en jättearena :)
JanneH: kan nån ringa till kalmar o säga att vi har en gammal nhl back dom kan få ta över direkt mot dubbla kontrakts kostnaden (hälsokontroll ej nödvändig) ? :-D
Rip Kirby: Ja vi måste värna de få habitat som finns kvar för denna art av hackspett. Mkt enklare att bygga ngn annanstans för männsklig aktivitet, där man inte stör naturen.
JanneH: Ja, det finns en ny fotbollsarena bredvid Gavlerinken, men Strömvallen finns fortfarande kvar. Det är många som spekulerar i att Gefle kanske kommer att flytta tillbaka till Strömvallen om man åker ur divison 1.
JanneH: Sedan är ju hockeybussarna i Timrå ett skämt, blir du sen ut är risken att de hinner åka, iaf när jag åkte buss, sedan stå i samma kö som bilarna. Vill man ha folk att åka buss skulle de ju få från busshållplatsen på motorvägen och kanske med lite intervall. Nu har jag inte åkt buss dit på ett tag så de kanske har gjort om men det står ju bussar utanför hallen så troligen inte.
Villervalla: Det tycker jag inte, åker dagligen bil till jobbet och det är helt aids i trafiken. För att inte tala om tidsspannet 16.20 - 17.00 så är det också helt tjockt i trafiken.
Flödet hade mest troligt varit betydligt mkt bättre om inte folk hade varit helt efterbliven när det kommer till att köra ut och ställa sig i korsningar bara för att de hade grönt och tyckte de hade rätt att köra.
Men faktum kvarstår, Sundsvall har dåligt trafikflöde och det blev inte bättre av singelfilen förbi gamla casinot :)
Tåget18: Jag hade en artikel i ST i åtanke som jag hänvisar till här nedan.
"Timrå kommun vill göra plats för hotell, snabbmatsrestauranger, kontor och industri vid Sundsvall-Timrå Airport. Bland annat hoppas kommunen på en storsatsning från Postnord, som överväger att bygga en ny terminal i området.
Detaljplanen, som klubbades i kommunfullmäktige i januari, har mött motstånd i omgångar. Nu stoppas planerna ännu en gång efter en dom.
Mark- och miljödomstolen upphäver beslutet att anta detaljplanen efter ett överklagande från föreningen Bird Life, som lyft fram att den rödlistade arten mindre hackspett har en dokumenterad förekomst med ett revir i det aktuella området.
”Enligt artskyddsförordningen är det förbjudet att störa eller skada vilda fåglar, särskilt under deras häckningsperiod. Kommunens beslut strider mot dessa föreskrifter, då föreliggande utredning styrker att detaljplanen orsakar otillåten störning”, står det i överklagandet."
Villervalla: Ja det låter mest som ursäkter från folk som är bekväma av sig. Tycker de borde spendera några dagar i Stockholms infartsköer och sedan fråga sig om det verkligen är trafikkaos till en Timrå match med 5 000 åskådare
DIFFEN: 20-30 minuters gångväg från Gavlerinken till centrala Gävle, beroende på hur snabbt man går och vad man räknar som centrala delarna. Skulle säga att skillnaden mellan några av de andra arenorna inte är så mycket gångtiden utan rutten i sig, som är väldigt anpassad för fotgängare. Men det är klart att exempelvis Strömvallen har ett mycket bättre läge. Innan Gavlerinken byggdes om var ett av alternativen som diskuterades att bygga en helt ny arena på Alderholmen, som ligger mer centralt än Sätra, men det blev inte så.
Cobbel: Det där med ett blivande trafikkaos i Sundsvall är ju lite skitsnack, jag har varit på IP med mycket åskådare, senast Kuben - AIK, 7410 på läktaren och trafiken var inget problem.
I slutet av klippet "Kul att det drar igång..." - Försäsongen är över, får vi veta att det blir två "reserver" som följer med Tommy Samuelsson på upptaktsträffen inför seriepremiären av SHL nu på lördag. Så istället för Jonathan Dahlén och någon ytterligare spelare som jag inte vet namnet på åker Didrik Strömberg och Alfons Freij med. En kille med mängder av rutin och en nybörjare i sammanhanget. Positivt! Det känns JÄVLIGT kul att det snart drar igång!
DenRöda: Nej, men det finns ju ingen som på riktigt vill flytta den där hallen. De använder Timrå IK som förslag för de vet att det blir en intresseväckare av den.
Som jag skrev tidigare, förenkla parkeringsmöjligheterna, gör till/från flödet bättre så att det inte skiter sig som det alltid gör och få näringslivet att intressera sig av att bygga mer verksamheter runt omkring hallen så kommer det där bli kanon.
Att ha en hall med nuvarande trafikflöde som finns i Sundsvall är en idiotsdröm. Det är ju bara att kolla hur trafikflödet ser ut på morgon mellan 07.30-08.00 det är så tjockt då att man knappt tar sig fram. Att åka bil från 2,5km utanför stan in till centrum tar åtminstone 20 minuter.
Att bygga en hall i Birsta med den förstoppning som blir i rondellen vid gamla Telia huset (ovan Jureskogs) alternativt Donkenrondellen, eller den nedan den är ju också dumheter.
JanneH: "Brynäs, Monitor ERP Arena (sämsta namnet sedan Gränby hallen hette Metallåtervinning Arena?)"
Ja, vart tog alla klassiska arenanamn vägen, där inte sponsorer tilläts namnge våra islador. Tänk på alla klassiska arenanamn fria från sponsorkopplingar som ex: Sydkraft Arena, Eon Arena, NHK Arena, NHC Arena eller SCA Arena.... :-))
DenRöda: trafikmässigt är det väl redan kaos i stan. Ska vi hyra sca arena och sedan betala för att spela matcher i en mindre arena i stan. Allt låter mindre genomtänkt. Tanken är dock bra i fantasin. Många tar bussen till stan, man kan gå vidare till ett uteliv efter match. Och lättare att komma hem med buss. Men jag tror ändå inte på det
Ska vi verkligen riva upp rötterna totalt för att några lata personer vill flytta Timrå IK till Sundsvall? Det tar 15-20min att åka till ladan från Sundsvall.
Det snackas om att vissa vill ha Arenan vid hamnen. Kommer ni gå dit då? -15 grader med isiga vindar. Hela Sundsvall behöver göra om i infrastrukturen pga trafiken. Har ni glömt gnället efter bron byggdes? När gamla e4 blev en fil?
Det snackas om Birsta. Det är redan kaos i trafiken där. Tänk er då en lördagsmatch 15:00. Ingen pallar gå eller cykla dit heller.
Gör som Greven beskriver. Bygg en extra parkering för de som kommer norröver, stäng av en fil i 30min efter match för snabbare utgång till E4.
Ladan är perfekt där den är. Rötterna är starkast där och det är där vi älskat Timrå IK i alla tider.
arenan ska ligga i timrå. tar alltid av via tallnäs när vi kommer från svall inga problem alls, ,köer vid entren, utan att öppna alla insläpp när de börjar bli kallt, är ingen höjdare
Timrå Isstadion: Det enda Timrås arena behöver är att det ligger när E4(check) och har bra förbindelser till E4 (inte check) och lättsam parkering (inte check där heller)
En stor del av timrås supportrar bor i Härnösand nu för tiden. Och från sundsvall, egentligen oavsett vart i sundsvall, är det inte svårt att ta sig till Timrå/Sörberge tack vare E4an. Dock tack vare hur vägarna efter man svängt av E4an ser ut så är det ett åbäke och ett halvt att ta sig dit. Många som kommer från sundsvallhållet föredrar att svänga av till tallnäs och leta någon parkering där bara för att det är lättare och snabbare att gå den biten än att parkera vid arenan.
Löser dom det problem så är det inget fel alls på platsen tycker jag.
Cobbel: Om man vore smart skulle man anlägga ytterligare en parkering för 8-900 bilar (uppskattning) på andra sidan E4 i anslutning till gångtunneln under E4. Till den parkeringen leds bara trafik som kommer norrifrån genom Sörberge. Den gamla E4 slutar med vändplats vid Solbacka så där skulle man enkelt kunna bygga en anslutningsväg till parkeringen. Detta blir väldigt nära arenan iom gångtunneln som idag leder mot Tallnäs.
På storparkeringen parkeras då bara bilar som i stort sett bara ska köra i södergående riktning efter match. Bygg dessutom 1-2 ytterligare på/avfarter ut till terminalvägen från parkeringen istället för de 2 som nu finns nu och som agerar nålsöga när alla ska ut.
Stäng slutligen av terminalvägen för norrgående trafik i 30 minuter vid matchslut så det kan bli tvåfiligt ner mot hockeyrondellen.
JanneH: GIF hade 3647 i snitt 2022. Jag älskar GIF och tyckte 8000 var för litet när IP byggdes om. Men det har visat sig att 7-8000 är det bara vid matcher mot 08-klubbar och något motsvarande resande finns inte i hockey som bekant. Jag vill gärna ha en arena i Sundsvall där Timrå spelar, men tror tyvärr max 6000 är både rimligt och realistiskt.
Vad gäller smidigt promenadavstånd till arenor i SHL är det väl en knapp majoritet som har detta. Frölunda, Luleå, Leksand, Brynäs, Örebro, Linköping, kanske även Växjö ska räknas. Om man vill Skellefteå och Ängelholm, om man tänker de som bor i själva städerna, men dessa har ju åtskilligt av tillresande a la vår Härnta-bor eller Ånge-dito. Malmö och Djurgården behöver man ju inte gå långt till, däremot krävs kollektivtrafik. Färjestad och HV kallar jag inte promenadavstånd.