Café

Alisandali: Rakborsten duger.... Men par, OK alla i orkesterna kanske har ett förhållande med någon annan där så att det kanske finns finns par där.... Fast jag får förtydliga mig och säga att jag vill ha En Herre och En Fru i Tyrolerkläder och där Herren ska ha rakborsten tydlig i hatten.. Det gör i.o.f.s inget heller om Damen oxå har en rakborste i hatten.....den behöver dock inte vara synlig.....;-)

Friman SR: Fel format på borsten, eller?

Dream Team: Helt OK och ett par...

Wish away...

Friman SR: Nu så! Något senare än SJ, men bara lite. Hur är det möjligt? Nåväl, jag får lägga skulden på min jobbiga förkylning, eller nåt.

Jag vill se en bild på en 1976 Ford Gran Torino!

Dream Team: Mmm, kärlek. Jag har själv 2 bilar "i sämre skick", parkerad på gården...

Duger den?

[bild]www.hockeysnack.com/user/files.php?showfile=c2553_bg.jpg&user_id=3[/bild]

250kg kärlek: Två bilar? TVÅ? Hörde jag rätt? I sämre skick.. vafan! Vad gör det? Vilken läcker kärra! Och i dubbel upplaga, säger du.... nu blev jag trött.. ;-)

Your turn!

Do it! Do it!

Dream Team: Ähh, jag har en förkärlek (som många andra), till jänkare. 2 stycken "halvdana" har jag, lägg därtill två klockrena.

Nu en bild av Rapports ankare, som Du/Ni ser det. Claes Elsberg borträknad.

250kg kärlek: Katarina Sandström är ett pålitligt nyhetsankare, som jag ser det. 

 

Dream Team:

Jag tycker att du borde önska dig en bild.

knaskamilla: Ja, jag tar nästan och förekommer 250kg och gör det. Han svarade för nån timme sen när jag frågade hur vi skullle göra att han skulle bekräfta det "officiellt" till mig, men det kan väl indirekt ses som att det är ok att jag önskar, då.

Då vill jag se en bild på den bil som världsmästaren i rally 1984 körde, och alltså även vann VM med. Gärna från Akropolisrallyt.

Dream Team:
Bara bilar och broar...önska bilder på babes istället! ; )

claesw: Varför blir jag INTE förvånad..? ;))

Dream Team:
Jag förstår inte vad du menar?? : )

Dream Team: www.urquattro.at/images/rallye/fzga2.jpg

Technische Daten

Motor: Fünfzylinder-Reihen-Turbo-Ottomotor OHC;
Zylinderblock aus Leichtmetall mit trockenen Graugußbuchsen,
Zylinderkopf aus Leichtmetall
Steuerung: 1 ohc, 2 Ventile pro Zylinder, Zahnriemenantrieb
Hubraum: 2133 ccm (möglich bis 2142 ccm)
Bohrung x Hub: 79,3 x 86,4 mm; max. 80,11 x 85,0 mm für A2
Verdichtung: 6,5 : 1
Leistung: 265 kW / 360 PS bei 7000/min; bei 1,9 bar: 294 kW / 400 PS
Max.Drehmoment: 450 Nm bei 4000/min; bei 1,9 bar: 491 Nm
Gemischaufbereitung: Bosch elektr.geregelte Einspritzung mit Pierburg-Teilen;
vier elektronische Steuergeräte im Cockpit, je 2 für Zündung und Einspritzung;
KKK-Abgas-Turbolader K26 oder K27; Ladeluftkühler;
Ladedruck (Überdruck) max. 1,9 bar über Bypassventil.
Zündanlage: Bosch, elektronische Zündung (s.o.)
Abgasanlage: verbesserter Abgaskrümmer mit zusätzlichem Schieber im
Abgasrohr
Kurbelwelle: Stahl, geschmiedet, gut für 8000/min;
sechsfach gelagert
Schmierung: Trockensumpf wie A1
Werkstoffe: wie bei A1

Kraftübertragung: permanenter Allradantrieb mit Teilsperrdifferential hinten
und neuem Getriebe (leichter und kürzer) ohne Zentraldifferential;
Antriebswellen: verstärkt;
Kupplung: elektro-hydraulisch betätigt;
Getriebe: Fünfgang-Synchrongetriebe

Fahrzeugaufbau: Grundstruktur wie bei A1 mit Überrollkäfigen von Matter;
Außen angeschraubte Verkleidungsteile; doppelter Lufteintritt links und
rechts vor den Hinterrädern für Bremsen und Differential;
Kunststoffe für vordere/hintere Deckel, Türen, eingeklebte Seiten- und Heckscheiben;
Mehrscheiben-Sicherheitsglas für die Windschutzscheibe (A1);
Frontspoiler geändert mit diversen Lufteinlaßöffnungen;
Innenausstattung: wie bei A1
Kraftstofftank: Kunststoff, feuersicher (Seeger & Hoffmann), 120 l Inhalt.

Radaufhängungen: gegenüber A1 vereinfachte Ausführung; wie A1
Stoßdämpfer, Federn: wie bei A1
Bremsen: wie bei A1
Räder und Reifen: wie bei A1; Ausnahme: max. 11J zulässig;
Werksvertrag bei Michelin;
Lenkung: wie bei A1

Elektrische Anlage: wie bei A1

Länge/Breite: wie bei A1, zulässige Breite genutzt;
Leergewicht: 1000 kg (Korsika) bis 1100 kg (RAC).

Höchstgeschw.: ca. 185 km/h (je nach Getriebeübersetzung)
Beschleunigung 0-100 km/h: ca. 4,5 sec.
Verbrauch: 35-47 l/100 km

claesw: Nej, eller huur.. ;))

Frisco: Dagens WRC-bilar må vara vassare än dåtidens vad gäller rubbet, men speciellt snygga det är dom inte. Det är väl som bilar i allmänhet i dagens tider, helt enkelt. Linjerna som tidigare kännetecknat ett visst bilmärke tenderar att försvinna, vilket är synd, mycket synd. Quattron var ett monster i rallyvärlden när Audi plockade fram den, minns jag. Snudd på omöljig att slå, sett till den konkurrens som fanns under åren i början av -80.  

Topp-fem av mina rallyfavoriter följer här:

[url=www.barryboys.co.uk/photos/ford%20RS200.jpg]1. Ford RS200[/url]

[url=www.specialstages.com/acatalog/rwsdelta_web.jpg]2. Lancia Delta HF[/url]

[url=www.specialstages.com/acatalog/rwspeugeot_web.jpg]3. Peugeot 206[/url]

[url=www.specialstages.com/acatalog/alpine_web.jpg]4. Renault Alpine A110[/url]

och slutligen en kär gammal trotjänare,

[url=www.motorsporten.dk/Galleri_2004/historisk-motorsport/rally/01_rally-monte-carlo/00_cph_gummikaj/Saab-96-V4[GummiKaj].jpg]5. Saab 96 V4[/url]

Dream Team: Själv kommer jag ihåg när Stickan skulle köra Quattro första gången på Svensk mark. Årtalet minns jag ej men det var i Bergslagsrallyt med start och mål i Ludvika. På väg in till besiktningen var det säkert drygt 100 personer som följde med och såg på quattron på nära håll under en timme. Minns själv att det var 6 extraljus på den. 3 på varje sida som en pyramid. Bara det var stort.

Frisco: En riktigt grym rallybil, helt enkelt. Jag glömde visst en sak - ÖNSKA!

Dream Team: Tänkte väl det. Att jag skulle få önska alltså.

Jag vill se en spårvagn på Odenplan.

Frisco: www.tramways.com/tramways/stockholm/sthlm1/12min.jpg

Myggan: Det var en liten bild. En som syns vill jag ha.

Frisco: Samma bild, fast en STÖRRE sådan1

Dream Team: Fel!! Här, alltså!

Dream Team: Jepp. Det var en fin bild över Odenplan det. Det innebär alltså att Myggan hade rätt och får önska.

Frisco: www.tramways.com/tramways/stockholm/sthlm1/12max.jpg

Myggan: Nu får du vakna. du ska önska, inte publicera reprisbilder;-)

Frisco: Du vet ju att storleken inte har någon betydelse. Jag önskar mig en bild på en katt

Myggan: Ett kattdjur, här.

Dream Team: Det var verkligen ett kattdjur som dög. Varsågod och önska

Myggan: Då vill jag se en bild på ett fyrmastat skepp.

Dream Team: Den fyrmastade barken Pommern.

[bild]axelnelson.com/skepp/pomm.jpg[/bild]

Salle: En fullriggare, härligt att skåda!

En annan, något mäktigare syn, [url=www.circoloitaliano.org.nz/images/Photos/AmerigoL/amerigov.JPG)här![/url]

Önska!

Dream Team: Va f-n! [url=www.circoloitaliano.org.nz/images/Photos/AmerigoL/amerigov.JPG]Här!![/url]

Dream Team: Då vill jag se en barkbåt.

Salle: En barkbåt!

Dream Team: Vackert! Önska!

Salle: Då vill jag se en bild på en olycka. En olycka i form av en båt som fastnat på toppen av vad som ser ut som ett (litet) berg.

Dream Team: Olycka med en båt som fastnat på toppen av ett berg....

Friman SR: En båt som har fastnat någonstans det är det ju, helt klart. Men var är berget?

Dream Team: I förgrunden... Här då....

Friman SR: Nåt i den stilen, fast inte en tecknad bild, då. Inte alls helt olik den bild jag söker, faktiskt...

Dream Team:
[bild]www.arachnoid.com/lutusp/boat_rescue_sm.jpg[/bild]

Salle: Ja, eller nej.. återigen, var nånstans på bilden är berget, eller det som ser ut som ett berg?

Dream Team: Här är berget. Vart är båten??? :-)

[bild]www.turktunes.com/journal/images/corsica/boat-rock.jpg[/bild]

Dream Team: Kustbevakningen bevakar från torra land då....?

Salle: Hehe.. det där berget ser ju nästan ut som en båt. Fören till höger, o.s.v.. ;))

Dream Team: Kanske därför klippan kallas Boat Rock.

Friman SR: Den båten har möjligtvis gått på grund. Det är ett mycket större grund är så jag är ute efter. Vi snackar alltså inga båtar som ligger på torra land i Aralsjön, eller nåt sånt.

Salle: Troligen är det så ;)

Dream Team: Vi snackar alltså inga båtar som ligger på torra land i Aralsjön

Då kan man alltså sluta leta efter bild med Arken på Ararat

Dream Team: Alltså, man kan säga att vattnet på bilden går att utesluta helt och hållet. Vi kör en kapten Haddock - inget vatten, för bövelen!