Bengt Ramen: Tror det lönar sig att investera några hundratusen extra för ”roligheter” för att säkra några extra miljoner i intäkter som 20000 på läktarna skulle generera jämfört med halvfullt.
Peja: ”Om jag vore Brynäs” skulle jag arrangera nån slags uppträdande i samband med matcherna - kanske Di Leva som höjdpunkt plus nåt partyband som fyller ut resten av tiden. Sett till att det finns ett helt gäng med food trucks där med allehanda mat. Temporära öltält med infravärme o s v. Merchtält. Event med uppsnack med f d spelare och annat löst folk. Fyrverkerishow. Snöskoter-stuntuppvisning för barnen o s v
Finns ju hur mycket som helst att komma på för att göra detta till ett event man aldrig kommer att glömma.
Peja: Kommer att gå snabbare att komma dit än vad många Stockholmare spenderar dagligen på att åka till jobbet varje dag, året om, år efter år. Det är ett unikt event.
Peja: Bäst att inte göra nånting alltså. Gör ingenting, ta aldrig några initiativ så kan ingen hitta fel och du undviker att få skulden för något… Så typiskt Gävleandan 😂
Ska tillägga att jag är född och uppvuxen i Gävle och älskar Gävle, är där sju miljoner ggr per år, kommer kanske flytta tillbaka nån gång. Men detta var Gävleandan i kubik.
”Fylletåg”? Trafikbekymmer till match? - arenan klarar 20000 dragracing besökare som tar motorvägen dit för tävling (dom tar sannerligen inte tåg), och hur ska det bli med vädret - uj uj uj…
Låter som när Ted Åström/”Larsson” bekymrade sig i Repmånad över att alla skulle åka på dans till stadshotellet utan permission. ”Hur ska det gå? - Ja det är ju onsdag! Vi måste boka bord!”
Svensson_62: Sträckan Gävle - Tierp tar väl c:a 25 minuter med bil. Har aldrig haft så kort till jobbet i Stockholm. Majoriteten av åren har man suttit 30-50 min till jobbet på morgonen och sedan lika länge på kvällen hem från jobbet. Varje arbetsdag, året runt. År efter år. 25 minuter vore en dröm.
Bengt Ramen: Jag åker tåg från Stockholm upp till Gävle för i princip varje hemmamatch. Åka till Tierp vore ju väldigt enkelt. Passerar Tierps station 2 ggr per hemmamatch.
Peja: Tågbolagen har alkoholtillstånd i bistrovagnarna - har inget med att göra vilken tidtabell de följer - inga konstigheter med det. Potential finns att arrangera grym uppladning i tågvagnarna. Låt tågbolaget få massor av reklamutrymme på arenan o s v för att hålla kostnaderna låga. ”SJ Winter Classic” eller nåt annat.
Arrangera dessutom direkttåg från Karlstad till Tierp - men där räcker det med godsvagnar. Hyr gärna in robusta öppna vagnar från malmbanan så får dom känna hur det båser i träa under resan. :-)
Peja: Finns tågstation. Hyr in tåg. Bara att ordna skyttelbussar till/från arenan/stationen. Gratis för dom som har matchbiljett. Skulle tycka det vore lite kul att jobba med att arrangera den logistiken. Svårt? Nej. Arrangera roligheter/musik på tågen, sälj öl på tågen o s v. => Smashläge att göra nåt bra av transporterna.
Tyckte parodin på ICA Stig från Brynäs var kul: Dom ropar på Stig i ICA-butiken. Då träder Stig Salming fram och säger: ”Jag kallas faktiskt Stigge!” 🙂👍
Anders Berg: Bra att det går trögt med värvningarna. Jag håller fortfarande på att försöka lära mig att - utan att fuska - stava till Charle-Edouard D'Astous. Har inte tid att lära mig nya namn på ett tag. :-)
dempa: ” Om sex månader förvandlas Tierp Arena till en hockeyarena, säger Amanda Frykman som är event- och värdskapsansvarig i Brynäs och fortsätter med att berätta att 20 000 åskådare kommer att kunna få plats på läktaren.”
Makita: Hittar inte ”härliga nyheter”. Så här stod det som jag sett:
”Under sändningen kan du bland annat förvänta dig: • Släpp av säsongskort • Spännande auktioner • Intervjuer med personer från klubben • Nyheter och uppdateringar inför kommande säsong”
Stod bara ”nyheter” så kanske skruva ned förväntningarna.
Bengt Ramen: Det är lugnt. Är bara att flagga nån dag innan det behövs en sportchef. Finns många härinne som känner sig kallade och vet att dom skulle vara perfekta för rollen. Enda orosmomentet är att vissa av dom behöver lite framförhållning så att nån förälder kommer loss från jobbet och kan skjutsa blivande sportchefen till intervjun 🙂
Jan Grismöbel: Ja, poängerna man tar med full trupp i inledningen av säsongen är lika mycket värda som poängen man tar sent på säsongen. Gäller att få ihop gruppen och ett starkt lag redan från säsongsstart.
Dyker det upp nåt otroligt bra senare får man se det som en bonus och löser det då.
Simon Norberg /AB: ” Allt man hör om Magnus Chrona pekar åt samma håll. Det verkar vara en seriös och hårt arbetande målvakt med starkt driv och en tydlig vilja att utvecklas. Och Brynäs måste träffa rätt den här gången. Klubben har famlat på målvaktssidan i flera säsonger och det har kostat dyrt. Det intressanta är också att Chrona faktiskt haft bättre siffror i AHL de två senaste åren än hajpade Marcus Högberg. Exakt hur mycket det säger är svårt att veta, men det finns ändå något spännande i det. Framför allt gillar jag att Brynäs väljer att satsa på en svensk målvakt med utvecklingspotential istället för att panikvärva något äldre och mer etablerat namn.”
På förekommen anledning eftersom vi har minst ett proffs med busskort härinne. Körde bakom en bil med följande dekal idag: ”Gillar du stora rattar? Bli busschaufför” :-)
Btw Carolina har 95% pk hittills i slutspelet tror jag. Studera och lär. Montreals pp ”är vackert som att titta på en balett med alla deras ständiga platsväxlingar och rörelser” enl NHL-podden Studera och lär.
Farsang: GD idag, Chronas kommentar: ”Men Oskar (Lindblom/ min kommentar) får ursäkta. En av de främsta anledningarna till att Magnus Chrona bestämde sig för att skriva på för Brynäs heter Anthon Hansson, målvaktstränaren. – Jag har haft kontakt med Anthon sedan sista året på gymnasiet och han var anledningen till att jag valde att gå till Skellefteå som junior, där han var målvaktstränare då”
mk: Kommer ihåg i somras. Bellows var med på sitt allra första ispass för säsongen - dagen efter han landat från Atlantflygningen - och det kommenterades i GD-live av supporter hur han inte var på topp i träningspasset. 🙂
Bengt Ramen: Oj, dubbelt så länge som mig. Vid 14-15 blev det mer intressant med moppar. Tricks som Fire Burnout uppskattades (Börnis i en liten pöl med bensin som tändes på så fort bakhjulet började slira - blev som en cool ring av eld längs hela hjulet - jepp man var tvungen att smålyfta bakhjulet m h a vaderna under fotpinnarna för att moppen skulle orka börna)
:-)